Buongiorno a tutti , da un mese circa sono un felice possessore di Mazda 3 con questo capolavoro di ingegneria (skyactiv x) e avevo alcune domande , il motore al minimo (quando è in temperatura) emette un ticchettio strano che a freddo non fa e non riesco a capire di cosa si tratta ( l’auto ha 1700km), altra stranezza sono i consumi , con un pieno faccio a malapena 480km e non ho il piede pesante , è vero che faccio percorsi brevi , pero mi sembrano altini come consumi rispetto a quanto dichiarato ,qualcuno che lo possiede può darmi delucidazioni ?

Ho la M3 da 3 mesi con poco più di 3000 km e non ho mai avvertito nessun tipo di rumore ne a freddo ne a caldo, per i consumi facendo un 10% di autostrada, 40% città e 50% extraurbano oscillo tra i 5, 5 e 6, 5 ma se faccio un percorso solo extraurbano stando intorno a 60-70 km/h riesco a fare anche dai 3 a 4 l/km

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Mazda 3 2021 186 CV 240 Nm Skyactiv-X Exclusive Cambio manuale, tetto apribile, pinze freni rosse, colore Polymetal Gray

Certo se nella giornata accendi il motore molte volte facendo pochi hm i consumi aumentano, non dovete dimenticare che è un 2000 cc e come tutti i motori di grossa cilindrata il rendimento e i bassi consumi si hanno a motore caldo facendo più km possibili.
Non è un'auto per chi fa solo città

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Mazda 3 2021 186 CV 240 Nm Skyactiv-X Exclusive Cambio manuale, tetto apribile, pinze freni rosse, colore Polymetal Gray

La mia Skyactive-x è di un paio di anni fa, ma non ho avvertito nessun ticchettio ne da calda nè da fredda.
In merito ai consumi il computer mi segnala circa 6,3, ma ultimamente faccio molti piccoli spostamenti, in circuito extraurbano faccio anche un consumo di 4-5, e non ho il piede particolarmente leggero . Quando faccio il pieno mi segnala circa 800 km di autonomia residua, per questo i tuoi quasi 500 mi sembrano un po' strani.

Ciao

Io non ho il ticchettìo di cui parli, invece ho i consumi abbastanza alti (come te).

Io faccio 11 km/l (sì, la media è 8.9l/100 km), ammetto che beve veramente tanto, ma non mi sembra così strano. In fin dei conti, come detto sopra, è un 2.000, e la mia per di più è AWD quindi vi è peso in aggiunta. Poi, essendo un aspirato, spesso la guido "da aspirato" e quindi i consumi ne risentono. Nota positiva è che, quando riesco (e ho voglia), la tengo sotto i 2.000 giri e la previsione dell'autonomia aumenta immediatamente.

Comunque vedo, specialmente dai commenti sul forum, che molta gente fa 15 km/l e oltre: visto che la tua ha solo 1.700 km all'attivo direi di darle tempo, può darsi che i consumi migliorino!

Ciao!
LCN

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Mazda 3 - Skyactiv X (179 CV) - manuale - AWD - Exclusive - Sonic Silver

Gomme estive: Bridgestone Turanza (primo equipaggiamento)
Gomme invernali: Michelin Pilot Alpin 4

Io ho circa 1.000 km con il nuovo 186 cv, e con un ragionevole misto città/autostrada sono a 7,2/100km.
In effetti fino ad ora ho fatto solo due pieni.
E garantisco che non ho il piedino da fata (altrimenti mica prendevo il 186 cv...)

Ora sono a 3200km circa e ho fatto un viaggio di circa 1200 km e il consumo è a 6.5 litri ogni 100km , speriamo che con il tempo migliori , mi sono accorto che in accelerazione a circa 3000 giri fa un rumore strano , come uno sferragliamento, non vorrei che qualcosa sia sia smollato. Capita anche a voi? , si sente a finestrini aperti , se invece si chiude , si sente in maniera ovattata , in zona cambio manuale , boh , se continua lo farò sentire al capofficina di Mazda

Anche la mia, con poco più di 1500km, fa un rumore di simil sferragliamento.
E' un rumore molto simile a quello che ho registrato nel video del post "Rumore Skyactiv-X 186cv MT", anche se ancora più marcato.
Come dici si sente bene con un solo finestrino aperto (con entrambi si sente troppo il rumore dell'aria), soprattutto il sinistro, quando si costeggia una barriera tipo guard rail o jersey che rimandano indietro il rumore. In fase di accelerazione, quindi in uscita da una rotonda oppure salendo su un cavalcavia è un concerto di questi rumori che purtroppo si sentono anche a finestrini chiusi, rovinando il piacere di guida che trasmette quest'auto.
Non so se sia legato a questo problema, ma solamente alcune volte, capita che correndo in terza marcia e la mano che tocca il cambio, premendo leggermente il freno sento il cambio vibrare in modo molto maggiore rispetto al normale movimento che ha.
Non ci sono molti riscontri a questi messaggi, non capisco se è perchè le vostre non lo fanno oppure se è perchè con questo motore non ne hanno vendute.

Ciao , io sto sentendo netti miglioramenti con il passare dei km , comunque credo di non sentire più il rumore in accelerazione , ho provato a fare due pieni di 100 ottani , non so se il discorso è correlato , quando proverò a rifare la 95 Ron ci farò senz’altro caso se ricompare