Ciao, in realtà per comodità mia non faccio il pieno ma "cifra tonda" sui denari, quindi non saprei dirti con esattezza.
Se ben ricordo, con circa 30 litri passo da 150 Km rimasti a circa 750/800, quindi 600/650 Km aggiunti....

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ex Mazda 6 2.0 CD Wagon 1°serie -- ex Mazda 3 1.6 TD Energy
ex Mazda 6 2.2 Skyactiv SW Evolve Soul Red
ex Mazda 6 2.2 Skyactiv SW Evolve Snowflake White
ex Mazda CX-5 2.2 Exclusive AWD Soul Red Crystal
e attualmente...Mazda CX-30 SkyActiv-X 2.0 M-Hybrid 100th Anniversary

È presto per farsi prendere dal panico. Appena capirai come sfruttare il motore e lo stesso col passare dei km si assesterà vedrai miglioramenti.

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Mazda 3 4serie

@Charles: Confermo. L'altroieri avevo 180 Km di autonomia, con 30,5 litri il CBD mi ha portato a 820, quindi 640 Km aggiunti.

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Impegnandosi molto e andando piano in autostrada raggiungo i 6km/100

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Mazda CX-30 my2021 Skyactive-X 186cv AT Machine Grey

ciao, anche io sono un po' in panico leggendo i vostri messaggi, come vedete dalla firma anche io sono skyactiv-x my 2021, ma sotto i 7l/100 km da cdb non sono mai riuscito a scendere come media generale.
L'autonomia massima a cui sono arrivato ad ora dopo un pieno e più o meno rispettata (tanta autostrada a 120-130 km/h e un po' di statale) è stata 650 km ma guidando con attenzione.
Può essere la combo con cambio automatico e 4wd a peggiorare così tanto rispetto ai vostri consumi?

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CX-30 2021 2.OL 186CV Skyactiv-X M Hybrid 6AT 4WD EXCEED

Quelli sono i consumi che inizialmente avevo anch’io, poi sono scesi nell’utilizzo quotidiano, a volte arrivo a 5.3l/100km. In autostrada il discorso cambia, mantenendo i 130/140, mai sotto i 7l/100km.

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CX-30 SkyactivX Exclusive 6 Marce Automatica 2WD Deep Crystal Blue Metallic 2019

Ciao ragazzi... vedrete che quando macinerete chilometri i consumi si assesteranno. Poi secondo me... come scrissi quest'inverno... questi motori aspirati subiscono un miglioramento della resa con i mesi caldi... scrissi con un vantaggio di almeno 1,5 Km/litro con il caldo, per poi peggiorare nel corso dell'inverno e rimigliorare con la prossima estate... questo ovviamente al netto dell'assestamento dei consumi.

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MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Perfetto... quindi 640 / 30,5 litri = 21 Km/litro.

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MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Un piccolo consiglio a chi non riesce a far scendere in consumi ( ammesso che questo sia un problema...)
Chi viene da un motore turbodiesel o turbo-benzina è inconsciamente abituato ad un a risposta immediata all'acceleratore fin dai bassi giri.
Con un aspirato non è così, quindi succede che si pigi l'acceleratore più del necessario, e tra l'altro senza grossi risultati.
Se si vuole "andare", meglio tirare i 6000 giri, altrimenti conviene sfruttare il tiro che lo Skyactiv-X ha anche a bassissimi giri: la ripresa sarà comunque tranquilla ma continua.
E, su strada normale, si riesce a viaggiare in sesta a 60 Km/h a 1000 giri: cosa per me mai vista.

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beh i consumi sono sempre più o meno un problema
vengo da una golf 1.4 TSI 122 CV con DSG, avevo un gran bel tiro e consumavo il giusto, autonomie fino a 750 km. C'entrerà sicuramente anche il serbatoio (golf 55 litri, cx-30 48 litri...), ma ora con questo aspirato sto imparando a tenere i piede molto più leggero..ahimè per ora non è bastato, 100 km in meno di autonomia max non sono pochi...speriamo migliori sempre di più.
In compenso qualità di vita a bordo a 360 gradi davvero ottima!

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CX-30 2021 2.OL 186CV Skyactiv-X M Hybrid 6AT 4WD EXCEED