Non so dove abitiate voi, ho la 100 Anniversary da 2 mesi...ho sotto 5500km...consumo medio 6,9l x 100km.
Abitutato a 20 anni di turbodiesel...beh...è stato un bel gap nella guida, sia come coppia/spunto progressione che come consumi.
Ho dato dentro la CX3 1,5 diesel 105cv...già in fase di trattativa il sivende diceva...scordati i consumi della tua...che cmq erano di 5,9l x 100km...abito a Roma e faccio un uso a tutto tondo con portabici e uscite ogni sabato su autostrada.
Una cosa che ho notato sulla mia...se acceleri e cambi 3/4/5 marcia in maniera veloce con già l' auto sopra i 3mila giri...ok...se lo fai con il contagiri a 1500gg sembra quasi che la frizione tenda a slittare...non capisco se è il piccolo motore elettrico che si "aggiunge" in quella fase di spinta.

Voglio condividere con voi l'ottimo risultato che ho avuto nella giornata di ferragosto, dove il traffico era praticamente zero. Su un tragitto urbano molto scorrevole di circa 45 Km tra andata e ritorno ho ottenuto rispettivamente 4,6L/100KM (21,739 Km/L) ed un 4,0 L/100Km (25Km/L). Chissà con un diesel che numeri sarebbero usciti? ..
Fosse sempre così!

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Mazda CX-30 Skyactiv-X 186CV (MY 2021) 6AT/2WD Exclusive Machine Gray Metallic
I miei consumi li trovate qui sotto.
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1293121.html

Media CDB 6,37 L/100Km - 15,87 Km/L
Madia da app. Fuelio 6,39 L/100Km - 15,65 Km/L

Praticamente eri fermo o in discesa con il vento a favore...
Io nel w.e. ho consumato un pieno...da tappo a tappo...44,56 litri per 657km...il computer dava 25km restanti...metà km su autostrada tra 110 e 150km/h...e l'altra metà misto in campagna extra urbano...il computer di bordo non si schioda da 6,9l x 100km come media.

Aggiungo...il serbatoio NON è 51l dichiarati, assolutamente...forse 46l.

Avevo fatto i calcoli sull'altro thread, il serbatoio è nominale 51 litri ma il conteggio del CDB è calcolato su una capienza da pieno a minimo teorico della riserva (da non superare al ribasso) tra 46 e 47 litri. Più 47 litri in linea teorica. Lasciandone 4 litri come fondo + contenuto del canotto (non rilevato, pari al massimo di un litro circa), quest'ultimo generante quel problema del ricalcolo magico sostenuto da molti quando si fa il pieno pieno.

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MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

No, mi spiace, il conteggio è sbagliato e il dato che comunica la casa anche...
Lo era anche sulla precedente CX-3 diesel che avevo.
Considerano il litraggio "lordo" del serbatoio...se io sono a secco e faccio da tappo a tappo...MAX che ci ho messo sono 44,5 litri...e ti assicuro che l' auto iniziava ad avere dei vuoti/cali dovuti al non pescaggio della benzina...quindi ne avrà si e no un altro litro...
Idem la CX3...MAX che ci ho fatto 42,5 litri...e la portava guarda caso 48 litri...sempre questi fantomatici 5 litri in più.
Poi...io sono abituato da sempre su tutte le macchine ad usarle fino all' ultima goccia...per forma mentis

Non potrai mai usare l'auto consumando fino l'ultima goccia contenuta nel serbatoio perchè si fermerà con avaria motore ben prima. Non è permesso pescare il fondo del serbatoio, e mi sembra anche normale.

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MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

I 5 litri "in più" sono la capienza del fondo, a lungo andare può contenere sabbia e sporco in generale, il pescaggio è sicuramente più in alto. Cosa diversa è il volume del canotto, dove la sonda di rilevazione livello benzina non può arrivare, se fate il pieno fino al tappo, l'ultimo volume la sonda non riesce a rilevarlo e per i primi 100 Km la lancetta resta guarda caso sempre sui max... e il CDB ricalcola o scende meno...

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MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Ma non credo proprio...prova...ti porti una tanica di benzina da 5 litri e poi la rabbocchi quando ti fermerai.
L' auto NON contiene 51 litri, come la CX3 che avevo non portava 48 litri.
Tutte le altra auto che ho avuto non avevano alcuna discrepanza tra il dichiarato e l' effettivo...portate sempre fino all' utlimo goccio, non hanno MAI pescato sporco.
Per giunta...l' auto ha 2 mesi...che sporco pensi abbia in fondo al serbatoio?
Cmq...mi sono fatto il calcolo mentale che la posso "tirare" a 650km con un pieno...in condizioni "normali" e poi vado a fare il pieno.

Guarda che non è così come dici, da che mondo e mondo, ogni auto ha un serbatoio con capienza nominale dichiarata, ma non riuscirai mai a immetterci da riserva secca al massimo quel quantitativo perchè come dicevo esiste un fondo che riesci a svuotare SOLO se lo fai svuotare in officina, magari perchè hai della sabbia dentro.

Mai sentito di auto con serbatoi da 50 litri che al distributore consentono di rifornire 50 litri, è fantascienza.

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MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

E comunque, per il bene dell'auto non è mai indicato arrivare a raschiare sempre la riserva... nello stesso manuale dell'auto si consiglia di fare rifornimento quando la capienza arriva a 1/3... e credo che questo valga molto di più sul modello X perchè è un motore che richiede perfezione nell'immissione di benzina, eventuali vuoti di potenza magari sono dovuti al filtro sporcato perchè ci si ostenta sempre a raschiare il fondo del serbatoio.

Non andava bene con auto di 50 anni fa, figuriamoci con quelle di oggi.

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MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km