L'errore lo calcoliamo assieme... il CDB mai resettato da quando sono uscito dalla concessionaria... segna 6,2 litri/100Km... dato complessivo...!!!
Potrebbe essere 6,16 arrotondato dal sistema a 6,2... voglio crederci per dare credito a Mazda.

Poniamo sia 6,16 litri/100Km.

Dal mio calcolo precisissimo fatto con EXCEL (supponendo che il distributore non regali benzina, semmai te ne eroga di meno... ) e che il contachilometri sia giusto, e lo è, non avendo motivo di dubitarne tra l'altro conoscendo perfettamente la distanza tra il mio cancello di casa e quello in montagna (217 Km facendo il Brennero, 186,6 Km facendo le statali)... lo storico è pari a 6,01 litri/100Km.

La sommatoria degli errori degli N tragitto percorsi assomma a 0,15 litri/100Km...

Il CDB mi ha calcolato una media di almeno... dico almeno... 0,15 litri/100Km in più di quelli effettivamente consumati.

Avendo percorso circa 11.000 Km... 0,15*11.000/100=16,5 litri

Ditemi se è poco. Significa che ogni 25.000 Km mi sbaglia di un pieno di benzina.

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MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Come fai a sapere e\o ad essere così sicuro che il cdb del motore x non commette errori?

Dall'istogramma che è diverso... nei modelli G le prime barre sono fuori misura e nella media introducono l'errore di calcolo, nei modelli X quelle barre non ci sono e quindi le medie sono molto più realistiche.
Non capisco come mai i modelli G hanno questo errore.

L'errore come dicevo è elevato, non è piccolo!

Torniamo ai rendimenti della mia auto... oggi sono sceso a Milano percorrendo completamente i paesi, quindi senza utilizzare strade statali e/o superstrade. Troppa coda... se guardare Google Maps la mattina alle 7:00 vedrete che il nord Milano è tutto intasato fino a Meda.

Morale... leggero miglioramento delle medie nonostante tra mattina e pomeriggio non sono riuscito a scendere sotto 6,2 litri/100Km... proprio a causa del fortissimo traffico tipico da ciclo urbano che più urbano non si può.

Sono a una media storica di 6 litri esatti/100Km.

Domani si replica... solo paesi.

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Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Mettiamola così... si potrebbe essere portati a credere che i Modelli G consumino di più di quello che consumano realmente.

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MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Scusa.. Ma hai anche il modello col motore x???
Oppure.. Guidi anche il modello skiactive x??

Assolutamente no, l'errore nel CDB dei modelli G è evidente, lo si vede in ogni utilizzo. Salta all'occhio e riguarda sempre le prime barre minutarie, fuori scala.
Tanto più evidente graficamente quando più il percorso è di tipo extraurbano.
Guarda i diagrammi dei Modelli X, quelle barre non ci sono, le immagini pubblicate sul forum sono moltissime.

Mia foto.

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Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Altra mia foto.

Se il percorso fosse urbano con consumi più vari ed elevati quell'errore a inizio grafico che altera al rialzo la media generale, si noterebbe di meno. Ma fa media complessiva... e a ogni accensione a freddo c'è. Con motore caldo invece no.

Questo comportamento non è evidenziato nei grafici dei modelli X. Sfogliate il forum e cercate foto... e lo vedrete voi stessi.

Altra mia foto.

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Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Percorsi in extraurbano fatti con medie sotto 5 litri/100Km con versione G 150CV... 20 minuti... dei quali i primi 10 minuti considerati con consumo a fondo scala a 15 litri/100Km... non ci vuole molto a capire che qualcosa non è giusto!

Sfido chiunque a postare un grafico analogo per una percorrenza in extraurbano con Modello X.

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MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Non voglio andare troppo OT, ma visto che si parla dell'errore introdotto dal cdb sulla versione Skyactiv-X vs Skyactiv-G, quello che posso dire è che almeno sulla mia M3 180CV l'errore del cbd è di 0.3L/100Km, nel senso che il cdb mostra un consumo più basso del consumo reale. Il mio consumo medio sui 25000Km fatti finora, calcolato sul file excel è di 6.6L/100Km. Il cdb mostra 6.3.
Ho resettato il consumo medio per gli ultimi 3 rifiorimenti e l'errore del cdb rimane constante, mostra sempre un valore più basso di 0.3L/100Km rispetto al consumo reale sul file excel.

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Mazda 3 Skyactiv-X Exclusive MT Polymetal Grey

Direi di chiudere qui l'off topic.
Se volete aprite un nuovo argomento e discutetene lì. grazie

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.