Ciao @CharlesIngalls, volevo chiederti visto che ho anch'io il mantenitore della ctek e che il meccanico della concessionaria al tagliando mi ha detto che va bene lasciarla attaccata al mantenitore quando la uso poco (questo perche' in estate uso la moto e pochissimo la macchina) e purtroppo mi sono dimenticato di chiedere (ora la concessionaria e' chiusa per ferie) se la batteria la si deve aprire dove ha l'acido negli elementi visto che non riesco a vedere sopra la batteria nessun tappo,ti ringrazio se mi dai una risposta

ciao @Mawerik21,per attirare l'attenzione di un utente, vedi qui come si fa (nel frattempo ho corretto io):

viewtopic.php?f=1&t=24853

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Grazie mille Prinz non lo sapevo

Ciao... ti ho risposto al messaggio privato che mi hai mandato... comunque sia la batteria non va mai aperta... ammesso che ci siano ancora batterie con i tappi...!!! Tra l'altro a differenza di altre auto di altre marche... sulla CX-30 puoi togliere la batteria senza incorrere in problemi... in altri casi se stacchi la batteria devi inserire PIN e altre diavolerie motivo per il quale con la CX-30 la sostituzione della batteria la puoi fare anche da te... senza ricorrere all'officina. E questa è una grande cosa...

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MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Molto bene... ottimo prezzo e trattamento.

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MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Ciao CharlesIngalls,grazie della risposta allora era come mi immaginavo,infatti in questo periodo che uso sopratutto la moto la tengo attaccata al mantenitore della ctek

Buongiorno a tutti, oggi fatto secondo tagliando km 25.560 per una spesa di 295 euro così suddivisa.... Olio filtro 12, 46filtro abitacolo 38,64 additivo tergi 2,50 olio motore 0w20 4 kg 88,40 mano d opera per tagliando 82,50 più collaudo e prova computerizzata 11 euro più mat. consumo e smaltimento rifiuti 6,30 totale 241,80 più 53,20 di IVA per un totale di 295 euro. Da notare che mi hanno aggiornato le mappe del navigatore e mi hanno messo a posto una vibrazione interna che ogni tanto si sentiva sulle strade sconnesse tra il tunnel centrale e il cassetto portaoggetti smontando il tunnel è mettendo del materiale fonoassorbente tra le plastiche

Primo tagliando con un anno di vita e quasi 14k km.

4,2l di olio mazda 0w20
filtro olio
filtro abitacolo
controlli software/centralina
inversione gomme
verifica/tiraggio viti all'anteriore per rumore anomalo da me segnalato al momento della presa in carico (purtroppo non risolto)

tot 308€ iva inclusa

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CX-30 MY2021 2.0L 122CV M-Hybrid FWD MT Executive Arctic White

Sono un po' cari in assistenza ufficiale ma almeno per quel che mi riguarda hanno fatto un buon lavoro

Al primo tagliando non sono previsti la sostituzione dei filtri, perchè te li hanno cambiati? Io un mese fa al primo tagliando ho pagato 190€ il tuo e quasi il doppio.

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Mazda CX-30 150CV Skyactiv - G Exclusive Dep Cristal Blue 2021