Cita:
La soluzione a noleggio di Arval viene proposta direttamente da Mazda, almeno così avevano detto a me durante l'acquisto. Se mi ricordo bene il costo era intorno ai 850 € al mese con anticipo di € 5000.
Io ho optato per la soluzione con finanziamento da parte di Mazda fatto con Santander. spendo circa 100 € in più del tuo preventivo ma con € 8000 di anticipo.
anche il preventivo di finanziamento che mi hanno fatto è con santander, il prezzo del nlt è interessante considerando che i costi di manutenzione, bollo e assicurazione sono solitamente compresi potrebbe valerne la pena, quando mi deciderà di cambiare sicuramente lo valuterò piu attentamente.
Cita:
Per quanto al cambio è vero ogni tanto sembra un mulo scalciante soprattutto nel passaggio elettrico benzina ma dipende molto dallo stile di guida, dopo 1 mese che ho la vettura comincio solo ora a capire come usarla al meglio.
di ibride ne ho guidate varie e il passaggio da solo elettrico a combinato non lo ho mai percepito se non sul rumore del motore termico, con la cx60 invece ho chiaramente percepito l'ingresso del termico, ma come dici te per questa particolare soluzione adottata da mazda è sicuramente necessario un periodo di adattamento per capire come sfruttarla al meglio. del cambio non mi ha fatto impazzire il fatto di sentire le cambiate anche in solo elettrico, è una macchina molto votata al comfort anche come impostazione delle sospensioni, mi sarei aspettato un'impostazione del cambio più simile al stronic del gruppo VW o all'ottimo zh della stelvio (ma questo non è a doppia frizione) invece mi ha ricordato il cambio che ho guidato sulla jeep renegade 4xe.
Hai avuto modo di verificare i consumi reali quando si viaggia a batterie scariche in autostrada?
