Salve a tutti
Sono un nuovo possessore di una Mazda cx 30 122cv di 2020 ho presso usata con 44mila km e dopo due settimane ho riscontrato un problema, un tichetio forte al motore che aumentava dall' numeri di giri motore.

Allora visto che era in garanzia officina Mazda mi hanno detto che e problema di punterie un problema di fabrica che vanno a secco.
Mi hanno cambiato tutti però ora sente ancora un minimo di rumore detto da loro che e normale caratteristica del motore Skyactive.

Io sarò molto contento se qualcuno mi fa un video del motore 122 con rumore normale cosi avrò idea se anche da me e normale o la officina Mazda non vuole farmi niente.

Scusatemi per mio italiano.

Buongiorno,

prova a leggere nella sezione Mazda 3 quarta generazione.

Ho trovato però non si tratta del stesso rumore.
Non riesco a trovare niente su internet

Chiaramente c'è qualche problema...

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MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Se è un officina Mazda puoi provare a chiedergli di metterla vicina ad un altra e sentite insieme il rumore. Oppure cambia officina che nel mondo Mazda non c'è uniformità di serietà

Problema e quando arrivo fino alla concessionaria motore si scalda e non si sente quasi niente. Lo fa specialmente a motore fredo.

forse può interessarti questa discussione

viewtopic.php?f=212&t=31511

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CX-30 MY2021 2.0L 122CV M-Hybrid FWD MT Executive Arctic White

E pressente anche questo però si sente a malapena.
I rumore che ho io e piu al mattino e da parte sopra del motore che diminuisce una volta scaldato motore

Ciao io sono possessore di una cx 30 122 CV del 2019 e, causa tichettio più volte segnalato in assistenza, Casa Madre ha provveduto a sostituire il monoblocco. Conosco un altro utente del forum che aveva lo stesso problema su una 3 e anche a lui sostituito monoblocco sempre un garanzia. Probabilmente c'è stata una partita difettosa di motori e qualcuno di questi è arrivato anche in Italia. Su YouTube gira il video di un possessore di una 3 col medesimo problema credo in Spagna questa volta....