Ciao,
vista la prima calura di questi giorni, ho provato a sperimentare l'accensione dell'aria condizionata dall'app, devo affermare che in effetti è molto comoda, io l'ho accesa circa 10 minuti prima di prendere l'auto rimasta per molte ore sotto il sole, la funzione prevede anche la possibilità (invernale) di accendere lo sbrinatore anteriore e quello posteriore, tutti con comandi dedicati.
Non sono ancora riuscito a trovare il menu per cambiare l'indicatore da lt per 100 km in Km al litro, ma almeno ho raffrescato l'auto , immagino comunque che ci sarà un tempo massimo di utilizzo dei 3 servizi e una percentuale minima di batteria, scoprirò anche quello, con il tempo

Ciao, sì confermo la notevole comodità della pre-climatizzazione.
Se non ricordo male mi sembra di avere letto sul manuale che tale funzione ha un timeout di 30 min e che la batteria debba essere sopra al 20%.. ma non fidarti troppo della mia memoria
Spero che tu riesca a trovare il menu che ci permetta di avere i Km/Lt perchè al momento (e per mia esgtrema pigrizia mentale) mi affido all'assistente google per chidergli la conversione di quanto leggo sul cruscotto

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Cx60 Phev Takumi

Ciao Marvin65
La funzionalità effettivamente è molto comoda. Io l’o usata 2 giorni fa dopo che la vettura era parcheggiata su un piazzale della stazione al sole cuocente. Dopo solo 10 minuti la temperatura all’interno era gradevole.
Da qualche parte avevo letto che il consumo di questa funzionalità si attesta a 1kWh, di fatto mi sono accorto sempre dalla APP che l’uso di questa funzionalità mi ha mangiato 3 KM di batteria. Niente male.
D’inverno è ulteriormente comodo se hai la vettura attaccata in ricarica e ti metti a scaldare, avevo notato un consumo di circa 1,2kWh ma presi direttamente dalla spina e non dalla batteria. Per l’estate non so come si comporta ma credo nella stessa maniera accedendo alla corrente tramite presa.
Qualcuno ha già provato?

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CX-60 PHEV Exclusive Line
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1424478.html

Sei riuscito nella conversione al/km?
Su FB mi hanno detto che non è prevista per l’Europa…
Altri dicono di un menu segreto per sbloccare tale impostazione

No purtroppo no, non ho trovato nulla

Sicuramente consuma un po' di batteria, ma ne vale la pena in effetti 10 minuti sono sufficiente per abbassare la temperatura interna, devo capire qual è il minimo di batteria necessaria per far funzionare il climatizzatore da remoto. oggi avevo la batteria a zero (non avevo colonnine disponibili in zona) ho inviato il comando di accensione ma mi dava errore per carica batteria insufficiente.

questa opzione è riservata alle PHEV vero?
Perchè nella diesel non ho trovato nessun modo per accendere il clima da remoto....

Presumo proprio di sì, e comunque anche per la PHEV se la batteria è a 0 o poco più, non funziona, non sono ancora riuscito a capire qual è la percentuale minima per far sì che funzioni.
io cerco di lasciarla (al sole) con minino 20% di batteria e fino ad ora ha fatto il suo dovere

Ciao,
se ti può consolare anche io l'avevo cercato per la mia Mazda 3 e ho scoperto che non è previsto.

Mi ha sempre lasciato perplesso questo dettaglio, perchè mi permette di scegliere l'intensità del suono della freccia su ben 3 livelli, ma non mi permette di cambiare da l/100 km a km/l - che ritengo sia più utile del suono della freccia... ma tant'è: così i giappo hanno scelto e così ce le teniamo

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Mazda 3 - Skyactiv X (179 CV) - manuale - AWD - Exclusive - Sonic Silver

Gomme estive: Bridgestone Turanza (primo equipaggiamento)
Gomme invernali: Michelin Pilot Alpin 4

Incredibile… sono giapponesi