Finché c'è questo prezzo di 1,839€/litro ho approfittato e ho fatto il pieno.
39.3L di benzina per 987km -->3.98L/100km. Il caldo aiuta ad abbassare i consumi

Io ho fatto il pieno oggi, 651km con 36.7 litri. 17.7 km/l.
Facendo autostrada a 125 con AC accesa, vari percorsi brevi in citta e tratti in extraurbano. (Anche qualche tirata in seconda fino a 6000 giri)

Sempre più soddisfatto!!

Lo skyactive G da 150 ha dei consumi quasi paragonabili al diesel, tanto che non rimpiango di aver fatto il passaggio da Diesel a benzina(tranne per il costo del carburante ).
Oltre a questo va sempre considerato il prezzo d'acquisto di questa M3 Homura pagata da me 28k contro una eventuale segmento C diesel di altri marchi che nel migliore dei casi, in allestimento simile, sarebbe costato almeno 35k.

Io sto ottenendo consumi analoghi alle mie vecchie auto diesel euro 4. Sicuramente le auto diesel moderne hanno un consumo inferiore della Mazda 3 a benzina. C'è poco da fare, il motore diesel consuma di meno. La maggiore efficienza è intrinseca.

Sicuramente sono più efficienti, è un dato di fatto.
Il problema è il costo d'acquisto di auto segmento C Diesel nuova in relazione alla Madza 3.
Conta che la mia l'ho pagata 28k nuova e quelle Diesel che costano di meno nel mercato(tipo: peugeot 308 e ford focus) si aggiravano sui 33k con un allestimento analogo. C'erano 5k di differenza che, considerando i prezzi della benzina attuali(1.85 benzina vs 1.75 diesel) e considerando il mio contesto d'utilizzo dove faccio i 17.5km/l, avrebbero fatto arrivare il "guadagno" di aver scelto diesel solo dopo circa 10 anni e 250000 km.
Non ho considerato le tedesche sennò il confronto diventava imbarazzante .
Questo paragone l'ho fatto considerando i miei 25000km annui e un consumo medio ipotetico della vettura diesel di 20km/l negli stessi percorsi.
(con la mia fiesta 1.5 tdci facevo anche meno di 20km/l negli stessi percorsi)

Io oltretutto ho fatto pieno ieri con una media di 5.6. E ho fatto anche varie incursioni in città, qualche tirata fino a 6000giri, extraurbano trafficato, tragitti brevi...

Tutto questo per dire che la scelta di Mazda 3 è azzeccata se non si gira in città costantemente e si percorre maggiormente extraurbano e autostrada.

Sei stato fortunato. Sia 308 che F.Focus diesel hanno problemi. La prima con AdBlue e la seconda con troppe rigenerazioni

Oggi 1032km con 41,82L di benzina. Consumo normalizzato 4,05L/100km

Complimenti! Puoi specificare l'uso e dove abiti? (pianura? abiti in paesini, quindi hai extra-urbato e lo fai sotto i limiti), se puoi specificare per favore, perchè sono interessato alla 3 150cv manuale perchè sono uno tra quelli che hanno avuto problemi con la nuova 308 con motore 1.5 hdi, serbatoio adblue rotto dopo 55000km (nonostante l'uso di additivi tunap) e 60 giorni di attesa senza poterla utilizzare (ha un countdown di 1000km nonresettabile).
Ti dico io consumo sui 25/27km al litro (per dirti che non tiro molto) e infatti con i cerchi da 17 225/45 ho percorso sinora 55000km e ne ho ancora altri 5000 (in sicurezza). Incredulo il gommista e freni manca ancora il 30%.

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Mazda 3 1.5 d exceed grigio alluminum metallic Nov. 2016

Ciao, abito in pianura padana e la maggior parte della mia percorrenza è la tangenziale di Padova, la statale 11, la tangenziale di Vicenza.
Le pastiglie dei freni mi durano 120000-150000km.
Ho 2 colleghi, uno con la 208 e l'altro con la 308 diesel entrambi con il tuo problema. Hanno risolto con la soluzione radicale

Do anche il mio riscontro, dato che ho la m3 150cv manuale. Percorro un buon 60% di extraurbano a volte trafficato. 20% autostrada andando tra i 110 e 125 km/h. 20% città e percorsi brevi.

Così ho una media di 5.6 l/100km.

Ho scritto un commento qualche tempo fa paragonanddo il costo di auto diesel segmento C(quelle + economiche) con la m3 150 cv manuale.
E secondo me, nonostante il km annui alti(25-30k all'anno), non ha più senso prendere diesel proprio per via dei consumi rilevati alla pompa(evitando la città) e l'attuale prezzo d'acquisto altissimo di auto diesel.

Per cui passare alla mazda 3 ha senso sempre!

..soluzione radicale cioè levare fap e simili?

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Mazda3 e-Skyactiv X Homura arctic white
Lotus Elise Sport 220 British racing green