Vado a memoria:
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Usura pneumatici (solo 205/50 17)
Ammorizzatori posteriori
Portellone (solo colori scuri)

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Ex - Hyundai Kona 1.0 Turbo Style '18 -Tangerine Comet
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Ex - Mercedes A160 Elegance - Silver
Ex - Ex - Mazda5 143cv Speed '06 - Phantom Blue Mica - Grande Carattere

ciao,spero tu abbia risolto,io ho avuto lo stesso problema sulla mia con l'aggravante che l'impianto gpl si bloccava in marcia o tentennava ,dopo aver regalato soldi ad un primo meccanico che praticamente non ha risolto nulla ho portato l'auto da un'altro che ha confermato i miei sospetti,guarnizione della testa andata,solo un paio di punti leggermente neri ma bastavano,a quel punto io ho optato per fare tutto quello che andava fatto ,testa rettificata ,controllo sedi valvole e valvole nuove,poi visto che era giu pure la frizione,una bella botta è vero ma i consumi e le prestazioni sono migliorate,spero ti possa essere util,

buonasera,da quello che racconta pare la copia di quello che è capitato a me,per farla breve,uarnizione della testa e la prova sono le bolle nella vaschetta

buongiorno da poco anche io stesso identico problema.
Mi mangia liquido del radiatore e oltretutto mi soffoca in accelerazione.
Il problema dell'aria calda anche io me ne sono accorto ma credo sia dovuto al liquido del radiatore basso.
Qualcuno di voi ha scoperto la causa?
Girando per il forum ho letto di problematiche dovute a :
possibili cause
1) guarnizione testa andata
2) radiatore intasato di sporco
3) vaschetta liquido bucata
4) condotti aspirazione ostruiti
5) pompa dell'acqua che non lavora bene.

Se qualcuno di voi sa dirmi qualcosa che possa aiutarmi gli sarei grato.

alla fine è saltato fuori che era andata la guarnizione della testa e allora ho messo mano al portafogli e via di guarnizione,rettifica resta e ho rifatto alcune sedi delle valvole,fai 30 e fai 31 frizione nuova e altri particolari totale spesa 2400 euro .....da allora mangia olio ma a sto punto probvo con un lavaggio motore e additivo ceramico e si và finche dura e poi mazda a mai più

anche io ho avuto un problema sul radiatore . praticamente ci stava un raccordo in plastica che si fessura e il ricambio visto la problematica ben nota è arrivato in metallo .

come puoi notare da foto il pezzo è quello con le fuoriuscite verdi di liquido radiatore. io oltre a quello ho fatto anche una bella pulizia di tutto l'impianto di aspirazione . te lo consiglio perchè evita problematiche future.