il capo officina della concessionaria dove ho comprato l'auto mi ha dato una motivazione (ed una soluzione) diversa che riporto qui sotto (copiata dal mio post sul primo tagliando):
E' stato anche risolto il problema del tlack che si sente, al rilascio della frizione, in partenza o scalando le marce e di cui si è parlato in un altro post.
In pratica non è necessario sostituire giunti cardanici e braccetti, la mazda ha mandato una comunicazione nella quale è scritto che stanno producendo un pezzo (mi pare sia una sorta di spessore) che risolve definitivamente il problema.
Nel frattempo, dato che non hanno ancora finito di produrlo, viene fatto un particolare serraggio ed ingrassaggio sulla parte che produce il rumore.
Successivamente sarà montato il suddetto pezzo!!
Confermo che il rumore è completamente scomparso!!
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Ormai sono cresciuto!! Sicuramente invecchiando maturerò!!
Salutoni, Stefano.
