Salve a tutti e ben trovati. Per me è la prima volta che entro in un forum. Devo condividere con voi un problema della mia cx5 2.2 150cv cambio manuale restyling 2015 160k km. A ottobre 2023 sono stati eseguiti tutti i lavori famosi delle rondelle iniettori, pulizia egr ed collettore scarico e collettore aspirazione, pescante olio ed olio e filtro. La macchina fino adesso non ha avuto nessun problema. È da due settimane che in 4° e 5° da 1800-2200 circa vibra. La vibrazione è nella stessa risonanza con la leva del cambio quando la si tiene un po' spinta con la mano. E da qui uno penserebbe subito al cambio o agli ingranaggi della 4° e 5°. Però da due giorni mi è apparso sullo schermo la scritta manutenzione che devo far drenare dell'acqua dal filtro gasolio, però nessuna spia accesa. E la cosa strana è che quando entra in rigenerazione non lo fa più. Ieri sera stavo girando aspettando che finisca la rigenerazione ed appena si è accesa l'aura azzurra del motore, ero in 3° e me lo ha fatto anche abbastanza forte ho messo la 4° e ho dovuto calare perché tremava così tanto che avevo paura di rompere qualcosa che poi quando lo fa si sente anche un rumore di ticchettio abbastanza brutto come un rumore di valvole. L'olio è a posto, l'acqua è apposto. Sono andato da Prato a Pisa per farla vedere al officina Mazda e il meccanico mi ha detto di provare a cambiare le gomme. Quindi escludo che sia "un officina Mazda" che possa risolvere il problema. Non so più come fare. Per me potrebbero essere gli iniettori forse da pulire e resettare la taratura di quest'ultimi. Ma è solo una mia ipotesi vedendo l'identico problema su forum di altre marche auto. O magari anche la frizione, però se fosse la frizione perché quando entra in rigenerazione non lo fa più ne il ticchettio ne la vibrazione. Qualcuno mi può dare qualche consiglio? Grazie a tutti che risponderanno.