Esatto. Per tranquillizzare borisaka ti dico che, per quanto mi riguarda, è andata esattamente come descritto da ECX1957. Alla (quasi) conclusione del periodo di 36 mesi mi hanno "chiamato" chiedendomi cosa intendessi fare (tenerla o sostituirla). L'ho sostituita con un modello più potente 2024. La mia (122cv), in perfettissime condizioni, la sto lasciando con appena 23800km. Per decidere di prendere la più potente direi che quello dei consumi è stato l'ultimo dei pensieri. Ti aggiungo solo che ho perfino valutato di passare all'elettrico. Così, solo per verificare che il CDB non mi stesse dicendo fesserie con il suo 5,8l/km, ho voluto (dopo tanto tempo) fare un verifica con il classico rifornimento con serbatoio sempre pieno. Ebbene mi sono ritrovato con un consumo reale migliore di quello che la macchina mi stava comunicando. Al che la decisione riguardo l'elettrico è venuta da se. Ma quanti km ci farei con la mia cx30 acquistando benzina con tutti quei soldi spesi in più per prendere un'elettrica? Vai tranquillo che non c'è nessun inganno. Io non dovevo superare 30000km, non faccio ormai più tanta strada e mi è stato semplice rispettare i 10000 annui "imposti". Basta usare la macchina per spostarsi in extraurbano e rispettare il codice (ma poi neanche tanto...). In città usa il trasporto pubblico o simili e lasciala a casa il più possibile che è li che "beve" un po pochino ma non più di quanto farebbe qualsiasi auto. E vedrai che la tua prossima cx non ti tradirà.
PS: la prossima ne avrà 150 di cv e cambio automatico. Non ho preso la 186 solo perché non ne avevano più.
