Faccio seguito al mio topic precedente, poiché facendo il punto presso il conce e interpellando (dopo svariati tentativi) il supporto tecnico Mazda hanno inviato una nota tecnica dove emerge che le autovetture con i seguenti numeri di serie possono (non è detto che lo abbiano) avere un problema di software errato del modulo di controllo "keyless".

Pertanto (i numeri sono stati estorti dal tecnico dell'officina) i vecoli con numero di serie fino al:
JMZ GG **** ** 625553 (berlina)
JMZ GY **** ** 411591 (station)
[produzione fino al 20 Settembre 2005]

sono a "rischio" ed ovviamente la mia ricade...

Purtroppo non ho potuto risolvere il problema poiché il conce non ha il CD-ROM diagnostico aggiornato

Pertanto della soluzione, sperabilmente, vi parlerò ad anno nuovo.

Intanto meditate su come Murphy abbia sempre ragione...

Auguri e Buon Natale a tutti.

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Un saluto
Luigi

Scusa la mia ignoranza, sono da un pò via e forse mi sono perso il tuo topic precedente. Di che parli? Grazie

ciao speed!
da quanto tempo non ti vedevo!
come stai?
tutto ok?
so che hai riparato la macchina dopo quella brutta avventura!!
un salutone!!!

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http://fotoalbum.alice.it/emozioni-a-colori
non devi mai discutere con un idiota, perchè prima ti porta al suo livello, e poi ti frega con l'esperienza!

il CERNY!!! Ciao caro, cambiamenti di lavoro...e soprattutto orari mi hanno portato a disertare questo luogo a me caro. Comunque ho visto luke e scanred, matrix e ...non ricordo chi altro a Roma poco tempo fa. Quando posso vi penso e vengo qui. Rimane sempre il rammarico di poterci incontrare a qualche raduno...moglie e figlie incluse.

bye

a moro!!!
ogni tanto risorgi, eh?

ciao

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"Ho speso un sacco di soldi per l'alcol, le donne e le macchine veloci: tutti gli altri li ho sperperati"

Mi riferivo al topic: "Primo problema facelift"

Intanto per aggiornarvi vi dico che dopo alcuni giorni la chiave elettronica (smart card) ha smesso di funzionare del tutto, nel senso che con i suoi due pulsantini non era nemmeno più in grado di aprire e chiudere l'auto a distanza...

Ma non è un problema di chiave ma di modulo di controllo bordo auto.

La nota tecnica che ho letto dice che va sostituito un modulo (dovrebbe risiedere nel volante stesso) la cui sigla non ricordo, ma ricordo che la differenza è che la nuova parte ha lo stesso p/n ma con una "A" finale.

Difatto non è solo una riprogrammazione sw (ci hanno provato ma non ha funzionato), va proprio sostituito il pezzo e sono in attesa della riparazione (adesso la piccola è sotto i ferri) e vi farò sapere dell'esito.

A presto

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Un saluto
Luigi

Eccomi di ritorno dall'intervento (risolutore spero ).

Come dicevo, modulo sostituito e riprogrammato, attualmente ok.

Verificherò il funzionamento nel proseguio.

Ah giusto una segnalazione l'officina è un poco "impazzita" nel localizzare dove sta il modulo visto che nessuno lo sapeva ed anche a casa Mazda ci hanno impiegato del tempo per diglierlo...

Sta dietro il filtro antipolline che a sua volta sta dietro il vano portaoggetti (quello di fronte al passeggero tanto per intendersi).

Vedrem' (ovviamente speso nada )

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Un saluto
Luigi

è un piccolo scotto da pagare per la maggiore quantità di elettronica, ma se risolto, cioè se alla mazda sanno come fare, allora vai alla grande

ciao

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"Ho speso un sacco di soldi per l'alcol, le donne e le macchine veloci: tutti gli altri li ho sperperati"

a buon intenditore......Luke anche tu qui? Ma da quanto tempo che non ti leggevo

Scherzi a parte...oggi sto a casa malato e come vedi sto qui a scrivere...