Lasciando perdere la questione consumi secondo voi quale motore della Mazda 3 è migliore e più performante tra il 1.6 a benzina e il 1.6 td?
Quale dei 2 risponde più prontamente quando premiamo sull'acceleratore? Quale dei 2 regala maggiori emozioni?

1600 TD!!!!! provalo, ti stupirà!!!

Io invece, come consigliato nell'altro post, mi sentirei di consigliarti il benzina!

Prendo spunto dalla prova 24 ore eseguita da "Auto" (luglio 2005):


Mazda 3 1.6 16V 105CV:

Giri circuito: 630
KM percorsi: 2.557,80
Giro + veloce: 2'09"238
Vel. max: 164
Pneumatici cambiati: 4
Pastiglie freno (coppia): 2


Mazda 3 1.6 TD 110CV:

Giri circuito: 625
KM percorsi: 2.537,50
Giro + veloce: 2'10"245
Vel. max: 162
Pneumatici cambiati: 9
Pastiglie freno (coppia): 4


Di contro, i litri di benzina consumati sono stati 600,00 (media 4,263 km/l) contro i 387,43 (media 6,550 km/l) di gasolio.

Ciao ciao

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Non è la misura del trattore che conta, ma quanto tempo trascorri ad arare il campo...

Il diesel ha un po' più di potenza a molti giri in meno, molta più coppia a molti giri in meno e un peso di poco superiore; direi che la questione non si pone a parte consumi (e costi). Cambia se si considera il 2000.

Alberto

162 e 164 km/h??

ma quanto è sballato il contakm allora?

Ma qunato è lungo il rettilineo della pista di prova? nn è possibile...

Ma non c' è nessuno col navigatore che può dire quanto sia veramente lo scarto??? A me non basta sapere che se segna 135 quanro va a 130!!!
E poi quando mi ha segnato 212.....A qanto andavo???

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[url=http://www.monzasopraelevata.it/petizione.php3]Salviamo la sopraelevata di Monza
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La prova è una 24 ore, quindi non testano la velocità e l'accelerazione max, sono giri di pista dove nel rettilineo più lungo comunque la "3" (ma anche le altre concorrenti) non riesce ad arrivare alla massima velocità!

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Non è la misura del trattore che conta, ma quanto tempo trascorri ad arare il campo...

quando il tachimetro segna 139 il tomtom mi segna 130; a 200 di tachimetro mi segnava tipo 185

Questa prova non è veritiera, nel senso che si viaggia sempre a velocità folli ed è normale che si consumino di + le pastiglie e i pneumatici....infatti il motore pesa di + e logicamente consuma di + le gomme.

Realisticamente se le provi tutte e 2 ti accorgerai che la 1.6 diese sprinta meglio e in generale va meglio.....il benzina è sottodimensionato rispetto alla massa della vettura.
Provale e te ne accorgerai.

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Meglio portar pazienza che portar malta.

credo che sia meglio il 1.6 td ,anche se a mio parere la mazda doveva pompare almeno un 5/10 cavalli in piu',sarebbe stata una motorizzazione e una quantita' di cavalli davvero eccezionale