a quanti KM si fa il primo tagliando delle diesel?
qualcuno sa anche quanto costa?
ciao

Il primo tagliando si fa a 20.000km/1anno. Il costo, se nn erro ( c'era esposta una tabella in officina l'ultima volta che ci sono stato) dovrebbe essere tra i 150 e i 200 € ( parlo della M5).


Ciaooo

Quando mi hanno consegnato la macchina (M5 diesel 100cv) mi hanno "consigliato" di fare un cambio d'olio a 2500Km .. tanto per togliere i residui di rodaggio. Naturalmente non è obbligatorio.

Secondo voi ha senso?

o se non lo faccio il conce si offende e poi ... (dalle mie parti non ci sono molte officine Mazda).

Ciao

Mai sentito niente del genere.
Cambio olio a 20000 e basta!
Anche dalle mie parti officine poche!
Ciao

nessun cambio olio! è solo un modo per ciuffarti dei soldi!
come non esiste più un vero e proprio rodaggio. si fa solo con le moto, ormai!
a 2000/2500 km, molti concessionari ti fanno un controllo dei livelli e alcune piccole altre cose, ma in maniera del tutto gratuita!
5 minuti nemmeno e vai!
io l'ho fatto!

e nemmeno una monetina di mancia!

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non devi mai discutere con un idiota, perchè prima ti porta al suo livello, e poi ti frega con l'esperienza!

ciao il mio conce mi ha cosigliato un controllo a 3000 km (già fatto, 5 minuti) e il seguente a 10000 km uguale al primo prima di arrivare al tagliando dei 20000 km, i due controlli sono assolutamente gratis mi ha detto anche di non far mai controllare l'olio da nessuno e sopratutto di non fare mai rabbocchi di olio non mazda perchè se dovesse succedere qualcosa al motore la prima cosa che viene analizzata è l'olio e se questo non è mazda ci sono problemi per la garanzia...
ciao sav

A me il conce m'ha detto : " controlla l'olio " ai 4000km

Fatto livello perfetto ( scusate la cacofonia involontaria)


Ciaoooo

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Non mi iscriverei mai ad un club che abbia tra i suoi soci persone come me (G. Max)

Avevate ragione, nessun cambio olio
il meccanico ha smentito i commerciali e mi ha detto che c'è solo un controllo gratuito a 2500Km ... già fatto.

Una cosa non ho capito: mi ha detto che l'olio non si rabbocca ma che il livello cresce coi Km .
Naturalmente la spiegazione del motivo era troppo lunga

Del resto la cosa è evidenziata da un adesivo sul coperchio motore (e anche a pag. 8-20 del manuale) per cui non mi aveva proprio sorpreso ... ma comunque non l'ho capita. Qualcuno di voi ne sa qualcosa?

Mi sembra molto improbabile...
L'olio non può lievitare come la pizza...
Forse intendeva dire che il livello si stabilizzerà dopo qualche migliaio di km...

Mah, se guardi il manuale dice che quando il livello sull'astina arriva alla x (molto più in alto della h) l'olio è da cambiare. Il meccanico ha comunque parlato di aumento.
Magari per un difetto di progettazione ci finisce dentro l'acqua e fanno passare la cosa come una "nuova caratteristica vantaggiosa"

Ciao