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 Oggetto del messaggio: Frizione saltellante....:-(
MessaggioInviato: domenica 26 marzo 2006, 20:39 
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Ciao raga,

a voi capita mai che la vostra m3 alla prima accensione inserendo la retro e lasciando lentamente la frizione la vettura cominci a fare retromarcia saltellando? 8O !!!A me capita ogni savrosanta mattina e ho notato ke il cambio è diventato molto duro negli inserimenti!!!!

Mi starà abbandonando la frizione?il cambio?BOOOOOHHHH!!!!!
Domani vado in officina a farla provare al capo officina e sento cosa mi dice!!!!E visto che vado gli chiedo anche per il problema (che avverto anche io DAVVERO) del turbo lag!!!!

SPEREM BEN VA'!!!!!

Ciao a tutti


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 Oggetto del messaggio: Eccoci qua...
MessaggioInviato: lunedì 27 marzo 2006, 10:42 
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allora,

sono andato in officina a far provare il mio bolido per i problemini sopra indicati.La risposta è stata:
Per me il cambio non ha nulla la frizione è in buono stato, secondo me il problema che tu lamenti è dovuto al fatto ke il MAF (????) è sporco,quindi bisogna pulirlo e poi bisogna vedere se per la tua vettura hanno fatto un aggiornamento della centralina, xkè Mazda Italia ha fornito una nuova release(si scrive cosi?????:-D) del sw e quindi dovremmo prendere un appuntamento per fare i lavori!!!
Io ora dico...mi può star bene la pulizia del MAF e ancora meglio la release della centralina ;-), ma cosa caspita c'entra tutto ciò con la vettura che in retro saltella?Se fosse un problema del MAF o del sw lo farebbe sempre...in tutte le marce!!!o no?!?!?!?
Illuminatemi please!!!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccoci qua...
MessaggioInviato: lunedì 27 marzo 2006, 11:28 
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Turing ha scritto:
allora,

sono andato in officina a far provare il mio bolido per i problemini sopra indicati.La risposta è stata:
Per me il cambio non ha nulla la frizione è in buono stato, secondo me il problema che tu lamenti è dovuto al fatto ke il MAF (????) è sporco,quindi bisogna pulirlo e poi bisogna vedere se per la tua vettura hanno fatto un aggiornamento della centralina, xkè Mazda Italia ha fornito una nuova release(si scrive cosi?????:-D) del sw e quindi dovremmo prendere un appuntamento per fare i lavori!!!
Io ora dico...mi può star bene la pulizia del MAF e ancora meglio la release della centralina ;-), ma cosa caspita c'entra tutto ciò con la vettura che in retro saltella?Se fosse un problema del MAF o del sw lo farebbe sempre...in tutte le marce!!!o no?!?!?!?
Illuminatemi please!!!!!

eheheh allora, il maf sporco, provoca i famosi buki in accelerazione. Ci

sarebbe un tubicino eventualmente da sostituire e un aggiornamento al

sw della centralina da fare.( a tal proposito, se ti capita di sentire il conce

potresti kiedergli di ke periodo è questo aggiornamento? io ne ho fatto

uno ma è datato scorso anno, magari ne è uscito uno nuovo :wink: ). Ciò

fatto,il buco resterà.... ma sarà un pò meno evidente :wink:

Anke io penso ke questa cosa nn abbia nulla a ke vedere con i

saltellamenti onestamente... :roll:


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 Oggetto del messaggio: ....
MessaggioInviato: lunedì 27 marzo 2006, 11:40 
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Caro Alex.....chi vivrà.....vedrà.... :!:


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 Oggetto del messaggio: Re: ....
MessaggioInviato: lunedì 27 marzo 2006, 22:06 
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evidentemente perchè la retro è una marcia più corta e che va a regimi più bassi, e i problemi che accusi si hanno fuori coppia..e in retro penso che tu vada quasi sempre fuori coppia!

_________________
[url=http://www.monzasopraelevata.it/petizione.php3]Salviamo la sopraelevata di Monza
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 Oggetto del messaggio: x jerry
MessaggioInviato: martedì 28 marzo 2006, 20:28 
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scusami, ma continuo a non capire :oops: !!!!Sono un pò duro di comprendonio sai!!!! :roll:


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 Oggetto del messaggio: Re: x jerry
MessaggioInviato: martedì 28 marzo 2006, 22:47 
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In parole semplici, la coppia è il momento in cui te senti la macchina spingere..e in retro diciamo che la macchina spinge meno..

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 Oggetto del messaggio: ....
MessaggioInviato: mercoledì 29 marzo 2006, 12:25 
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...AAAAAAAAAAANNNNNNNNN!!!!!! :wink: !!!!comunque domani vado per fare i lavori!!!!


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