DIK ha scritto:
steno ha scritto:
Finora e dopo 5.500 km, la spia DPF non si è mai accesa, e l'olio mai controllato. Quando l'ho ritirata mi hanno detto "ci vediamo ai 20.000".
c'è da fidarsi ?
NO! Assolutamente!! Il livello va controllato periodicamente!
Se arrivi alla "X"....sostituire...
....io non ci sto capendo più niente.......
Leggo dal manuale: " Se il livello dell'olio è prossimo o supera la marcatura "x" sull'astina,
ripristinare l'olio motore.
Quando si
ripristina l'olio motore ispezionare il livello dell'olio tramite l'astina e riempire finché il livello dell'olio rientra nell'intervallo tra F e L"
Checcavolo significa???????? Se aggiungo olio il livello scende????????
Potrei pensare che
ripristinare significa cambiare, sostituire. Ma allora ci doveva essere l'avvertenza:"la sostituzione dell'olio del motore deve essere effettuata da un tecnico specializzato, noi raccomandiamo un Centro ass.za autorizzato Mazda" come a pag 8-17
Invece quella avvertenza di
ripristinare è a pag 8-20 nell capitolo "manutenzione a cura dell'utente"
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Non mi iscriverei mai ad un club che abbia tra i suoi soci persone come me (G. Max)
); voglio dire che se la pulisco e la reinserisco, poi ri-estraendola si sporca talmente per tutta la lunghezza che l'indicazione non è attendibile. Risulta anche a voi?
