proprio ieri stavo parlando col concessionario dove ho acquistato la mia m6 143 cv sw l&b e gli dicevo che per i miei gusti le sospensioni sono troppo morbide, soprattutto in estensione, fenomeno che viene sentito in modo amplificato dai passeggeri posteriori che credono di essere sul tagadà.... Lui mi ha detto che la soluzione potrebbe essere l'assetto sportivo mazda originale che (sempre a detta sua) comprende la sola sostituzione delle molle (??) al prezzo di 250 €, anche se me lo ha sconsigliato dicendo che la macchina diventa molto sensibile alle asperità del fondo stradale e soprattutto che il muso della stessa tocca praticamente ovunque.... a questo punto la mia domanda e'... chi ha provato questo assetto? se faccio montare sospensioni modificate da un artigiano ciò comprometterebbe la garanzia della mia auto?

Leggi qui:
http://mazda6club.altervista.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5803

Per quanto riguarda la seconda domanda, avrei qualche perplessità sull'affidabilità dl lavoro (in macchina ci corri tu e non l'artigiano) e poi sarebbe una modifica, non una sotituzione con un componente omologato

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Mazda 6 Sport Wagon 136 Cv 2005 - 2019 (220000 Km e rotti)

Mazda 6 Exceed Wagon 175CV Aut. 2019 - ....

se cerchi sul forum trovi chi ha fatto l'assetto.
a memoria: atenza, cenzino, patato, attila, pol77 ( ma la sua vola rasoterra )
rosso corsa, millovanillo, forse scatto....
prova a contattarli via MP.
ciao!

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http://fotoalbum.alice.it/emozioni-a-colori
non devi mai discutere con un idiota, perchè prima ti porta al suo livello, e poi ti frega con l'esperienza!

Allora il muso tocca ovunque. E' vero.

L'assetto non varia di molto, anzi forse la macchina diventa ancora piu' "molleggiata".

Per fare un'ottima cosa devi sostituire anche gli ammortizzatori.

Il colpo d'occhio e' imbattibile.

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170.500 KM + Biscione Alfa 33.000 km originalissimi !!!!!!

Lo dici con una certa disinvoltura... ti spiegheresti meglio ? Fai qualche esempio !

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I see through your eyes you're bad to the bone !!!

ti rispondo io che ho lo stesso assetto.
Se la strada non è perfettamente piatta, ma pende verso i bordi (come quasi tutte le strade) scordati di parcheggiare a pettine appoggiando le ruote al marciapiede...un "bella" grattata è assicurata, anche con i marciapiedi piu bassi, con quelli alti nemmeno se la strada è piatta!! Le m6 con l'assetto le riconosci perchè sporgono 30-40 cm rispetto alle pari lunghezza quando sono parcheggiate in questo modo!!

Altra cosa cui fare attenzione durante la marcia su strade dissestate o con buche è di evitare che una ruota finisca in una buca di oltre 15-20 cm.

Evitare le rampe con attacco troppo brusco e ripido, in caso di necessità affrontarle "in diagonale"!!

Insomma, in certe condizioni tocca guidare come dei "deficenti", ma la macchina "assettata" è bellissima, specie con i cerchi da 17", vista da 10 metri sembra molto più lunga di quello che è e sulle strade vere, sul misto veloce è incollata alla strada!
Recentemente ho percorso diversi chilometri su una strada di montagna con curve e tornanti (strada perfettamente asfaltata) dietro ad un m6 non assettata e con cerchi da 16" e mentre quella prendeve delle belle imbarcate, la mia filava piatta che era un piacere!!!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

io ho la 136cv..assettata...quoto pienamente!!!

si, però alla fine gli stavi dietro

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"Ho speso un sacco di soldi per l'alcol, le donne e le macchine veloci: tutti gli altri li ho sperperati"

eravamo in carovana..non era uno sconosciuto!!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

evidente il manico di quello con i cerchi da 16
" nn era buono.la mazda e' piacevole guidarla e ti da la massima soddisfazione cosi com'e'.prendere un m6 e assettarla come dite voi e bella da vedere ma un peccato per quello che la m6 e' per davvero:comfort.......a questo punto avrei preso un auto da corsa.uscire cosi come dite voi.....fai attenzione qui,fai attenzione li....nn e' piu' ZOOM...ZOOM,MA BOOM BOOM