finalmente.......
mercoledì 23 giugno 2004, 10:27
ciao carissimi, ieri finalmente sono andato al collaudo per l'aggiornamento del libretto di circolazione per poter essere in regola con i 225/40r18......
che dire, l'auto si è completamente trasformata..... anche perchè oltre alla misura dei cerchi è aumentata notevolmente anche la carreggiata..mi spiego meglio... il modello di cerchi che ho scelto sono i millemiglia ev-s ....... con offset 40..... ecco l'offset, anche se è quello consigliato dalla millemiglia, è sbagliato, sono troppo esterni, praticamente sono al filo di carrozzeria sul posteriore (con campanatura negativa al limite e 5 gradi totali 2.5 gradi per parte di convergenza) e sono leggermente esterni ( circa 6 mm ) sull'avantreno.... ieri ero un pò preoccupato in motorizzazione che non mi facessero passare il collaudo ma alla fine l'ing. , mi ha solo controllato la misura degli pneumatici e mi ha fatto sterzare a destra e a manca
.... tempo totale inferiore ai 3 minuti...
tornando a quello che dicevo prima con una carreggiata così larga l'auto è stupenda anche senza assetto e altra cosa che comunque verificherò nel week-end secondo me la circonferenza di rotolamento è alquanto al di sopra dei solo 7 cm. in più (riferiti agli originali 205/55r16) che era indicato nel nulla osta pervenutomi dalla mazda italia....cmq vi farò sapere...
io le molle assetto originali comprate in concessionaria le ho già ma sinceramente non so se le farò montare, ripeto l'auto non sembra affatto un cangurino, farò delle foto che posterò così mi potrete dare dei consigli, al limite le venderò, tanto sono nuove di pacca nella loro scatola....
vabè anche questa è andata e come al solito...
bye bye
che dire, l'auto si è completamente trasformata..... anche perchè oltre alla misura dei cerchi è aumentata notevolmente anche la carreggiata..mi spiego meglio... il modello di cerchi che ho scelto sono i millemiglia ev-s ....... con offset 40..... ecco l'offset, anche se è quello consigliato dalla millemiglia, è sbagliato, sono troppo esterni, praticamente sono al filo di carrozzeria sul posteriore (con campanatura negativa al limite e 5 gradi totali 2.5 gradi per parte di convergenza) e sono leggermente esterni ( circa 6 mm ) sull'avantreno.... ieri ero un pò preoccupato in motorizzazione che non mi facessero passare il collaudo ma alla fine l'ing. , mi ha solo controllato la misura degli pneumatici e mi ha fatto sterzare a destra e a manca
.... tempo totale inferiore ai 3 minuti...
tornando a quello che dicevo prima con una carreggiata così larga l'auto è stupenda anche senza assetto e altra cosa che comunque verificherò nel week-end secondo me la circonferenza di rotolamento è alquanto al di sopra dei solo 7 cm. in più (riferiti agli originali 205/55r16) che era indicato nel nulla osta pervenutomi dalla mazda italia....cmq vi farò sapere...
io le molle assetto originali comprate in concessionaria le ho già ma sinceramente non so se le farò montare, ripeto l'auto non sembra affatto un cangurino, farò delle foto che posterò così mi potrete dare dei consigli, al limite le venderò, tanto sono nuove di pacca nella loro scatola....
vabè anche questa è andata e come al solito...
bye bye
mercoledì 23 giugno 2004, 11:21
kirk sei un grande!!!!!!! 
mercoledì 23 giugno 2004, 12:08
Kirk ... ma hai preso quelli che "buttavano" il piu esterno dei MilleM?
I miei Evo sono la misura più interna per non avere problemi di collaudo (visto che tu hai rischiato) e come hai ben visto con l'assetto se pur estremo il cerchione entra nel passaruota con al massimo 5mm di spazio vuoto!
Se hai preso i più esterni ... occhio all'assetto ....
Mentre se hai preso i più interni come i miei ... mettile le molle ... sono li ... nella tua bella scatola ... non venderle ..... se no al prossimo raduno sarai li .... mmmm questi hanno le auto rase al suolo e io ho un canguro .... 30mm (quelle che hai preso no?) sono perfetti su una m6 che ha (a mio modesto parere) veramente troppo spazio vuoto tra la gomma e la carrozza!
Non so che tipo di guidatore sei ...
nel senso che prendi gli scalini a balla, oppure parcheggi l'auto su quei maxi scalini dove parcheggiano tutti a Milano ...
Dai sono li ....
I miei Evo sono la misura più interna per non avere problemi di collaudo (visto che tu hai rischiato) e come hai ben visto con l'assetto se pur estremo il cerchione entra nel passaruota con al massimo 5mm di spazio vuoto!
Se hai preso i più esterni ... occhio all'assetto ....
Mentre se hai preso i più interni come i miei ... mettile le molle ... sono li ... nella tua bella scatola ... non venderle ..... se no al prossimo raduno sarai li .... mmmm questi hanno le auto rase al suolo e io ho un canguro .... 30mm (quelle che hai preso no?) sono perfetti su una m6 che ha (a mio modesto parere) veramente troppo spazio vuoto tra la gomma e la carrozza!
Non so che tipo di guidatore sei ...
nel senso che prendi gli scalini a balla, oppure parcheggi l'auto su quei maxi scalini dove parcheggiano tutti a Milano ...
Dai sono li ....
eccomi
mercoledì 23 giugno 2004, 12:19
ciao caro pol, mi sa che il tuo et è un bel 50 se non oltre. a me la millemiglia ha consigliato l'et 40 e ti garantisco che sembra tutto tranne che un cangurino proprio per la carreggiata estremamente allargata e la distanza tra passarruota e gomma non è molta... vedrò dopo le ferie se montare le molle da -30mm , al limite le proverò ma non voglio perdere il confort dela m6 sentendomi seduto su di un'asse , ehehehe, vedrò, se poi mi piacerà la terrò assettata.
a presto
a presto
mercoledì 23 giugno 2004, 12:21
Tranquillo.... in durezza cambia veramente poco....!
Per avere l'auto rigida dovresti cambiare anche gli ammo!
Al 10 se ci bacchiamo per la cena te la faccio provare .... cosi vedrai che le metti al volo!
Per avere l'auto rigida dovresti cambiare anche gli ammo!
Al 10 se ci bacchiamo per la cena te la faccio provare .... cosi vedrai che le metti al volo!
eheheh
mercoledì 23 giugno 2004, 12:26
ehehhe.....mi stai convincendo per montarle, si allora proverò ma dopo l'estate non vorrei avere brutte sorprese trovandomi a 1500 km. di distanza da casa, quando torno dalle ferie di agosto le monto e se mi trovo bene le terrò...speriamo...
ciao e a presto
bye bye
ciao e a presto
bye bye
Re: eheheh
mercoledì 23 giugno 2004, 15:03
kirk ha scritto:ehehhe.....mi stai convincendo per montarle, si allora proverò ma dopo l'estate non vorrei avere brutte sorprese trovandomi a 1500 km. di distanza da casa, quando torno dalle ferie di agosto le monto e se mi trovo bene le terrò...speriamo...
ciao e a presto
bye bye
EILA KIRK
SPERO CHE TU RIESCA A MONTARE GLI AMMORTIZZA,MA SE NON LI VUOI MONTARE 
LI VENDI A ME
PERO' PENSO CHE X LA SW SIANO DIVERSI!!!!!!!!
CIAO........................ INTANTO IO PROVO A VEDERE SE E' GIUSTO COME MANDO VIA I POST.
AIUTO!!!!!!!!! FUNZIONANO
mercoledì 23 giugno 2004, 21:00
assieme alle minigonne mi sono fatto installare anche le molle dell'assetto originale mazda prima della consegna. la vettura è più bassa di 25 mm, e anche se ho i "poveri" cerchi da 16 l'effetto non è affatto male, anzi!!! la guardano tutti!
comunque la guida è veramente dinamica e sicura, in ogni condizione, in quanto la durezza compensa solamente il precarico per non arrivare al fine corsa degli ammortizzatori... in poche parole la vettura non è più rigida dell'originale.
ciaooooo!!![color=darkblue][/color]
comunque la guida è veramente dinamica e sicura, in ogni condizione, in quanto la durezza compensa solamente il precarico per non arrivare al fine corsa degli ammortizzatori... in poche parole la vettura non è più rigida dell'originale.
ciaooooo!!![color=darkblue][/color]
ASSETTO MAZDA KIRK
giovedì 24 giugno 2004, 20:02
Ciao a tutti
Kirk, volevo sapere che molle hai acquistato
Sono quelle originali Mazda
il mio conce mi ha detto che sono -1 / 1.5 Cm .. troppo poco ma non vorrei che si sia sbagliato Cm con Pollici
1.5" x 2.54 = 3.81 cm
che marca sono? x caso eibach?
Ciao.. visto gli accessori??
x Kirk
giovedì 24 giugno 2004, 22:49
Ciao Kirk ,
mi hai molto incuriosito e invogliato per i cerchi da 18''.
Se ho ben capito tu hai l'assetto originale.
Anch'io non vorrei cambiare l'assetto perche' non voglio piu' avere patemi ogni volta che devo passare un dosso...come mi succedeva con la macchina che avevo prima ma i cerchi da 18'' mi attirano.
Potresti mandare una foto della tua auto da vedere l'effetto ?
ciao
Tova
mi hai molto incuriosito e invogliato per i cerchi da 18''.
Se ho ben capito tu hai l'assetto originale.
Anch'io non vorrei cambiare l'assetto perche' non voglio piu' avere patemi ogni volta che devo passare un dosso...come mi succedeva con la macchina che avevo prima ma i cerchi da 18'' mi attirano.
Potresti mandare una foto della tua auto da vedere l'effetto ?
ciao
Tova