La mia non voleva essere assolutamente un richiamo nei tuoi confronti.


E' che sai, a son di leggere in giro.... bah

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Mazda 6 Sport Wagon 136 Cv 2005 - 2019 (220000 Km e rotti)

Mazda 6 Exceed Wagon 175CV Aut. 2019 - ....

fra un po',grazie al contributo di Cesco arrivera' la foto dell'astina dell'olio...per la cronaca,tra la F e la X ci sono 4.8cm...

Alla faccia del bicarbonato di sodio!
Quasi 5 cm di altezza, all'interno della coppa dell'olio fanno un volume di qualche litro!
Scusa Melego, non potevo immaginare. Il problema è più grosso di quanto pensassi, 'sto motore gira lubrificato a gasolio!

Ecco la foto!!


(cliccateci sopra per la versione ingrandita!)

Che dire ragazzi?
Avete tutta la mia comprensione.
Se fossi in quella condizione sarei anch'io...inviperito!

quando mi hanno cambiato l'olio a 12700 km ho indagato con il capo officina per sapere cosa significasse, in termini quantitativi, il tratto tra F ed X:
mi ha parlato di 2 litri circa d'olio
una bella viscida e putrida miscela.....................................................
non ci sono commenti da aggiungere salvo accendere una candela al proprio santo protettore e sperare che il motore funzioni sempre bene per i suoi 200-300 mila km di ipotetica vita.............................

non devi scusarti ci mancherebbe...come vedi abbiamo motivo di essere preoccupati....quasi 5 cm in piu' del previsto non sono certo un giochino da sottovalutare

a me sembrano molto meno di 2litri.
tenete presente che la forma della coppa non è regolare quindi non bisogna fare la proporzione tra lo spazio che c'è tra E ed F e poi da F alla X. tra E ed F c'è mezzo chilo d'olio. nella coppa ci stanno circa5kg d'olio a circuito ancora pieno e 6,1kg a circuito vuoto.
lo spazio tra F ed X secondo calcoli non ufficiali dovrebbe essere di circa 0.8-1kg quantità comunque da non sottovalutare

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Mazda 6 L&B 2.0 D 143cv Hatchback 5 porte + cerchi 17" + tetto apribile
Mazda 6 Luxury 2.0 D 140cv SW + navi
Mazda 6 Evolve 2.2 Skyactive D 150cv SW + evolve pack + cambio automatico

anche se nella migliore delle ipotesi che fosse 1 kg e' sempre il 16% se calcolato a volume totale del circuito...
alcuni motori con oli normali si sarebbero gia' rotti.

straquoto.
però il fatto che tale quantità coincida con quella del circuito potrebbe far pensare a qualcosa (forse ecco spiegato il "limite" di tolleranza miscela olio/gasolio) o magari è solo una coincidenza

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