Oh ke bello, nn sono solo!!

secondo me alex dici così perchè hail il "vecchio" modello!!perchè io ti posso garantire che il nuovo restyling anche se esteticamente e cambiato pochissimo sembra di guidare un'altra auto..davvero è incredibile..cmq sai i gusti sono gusti..io ti posso assicurare che se dovessi acquistare un'auto "sportiva" con 150cv nn la prenderei sicuramente a diesel..e sicuramente nn prenderei un'alfa che sulla 147 utilizza il telaio della tipo ancora nel 2007..cmq queste sono considerazioni soggettive Del resto alex l'unica cosa che posso garantirti è che vedere il mercato delle auto che circolano in italia mi fà ridere..
Audi a6 4.2 td
Gran cheroke 3000td
ml 3000td
Lexsus is2.2 td
golf gtd 170cv
Cls 320d
BMw 330xd
........SECONDO TE COME POSSO REPUTARE persone che comprano queste auto diesel??A me personalmente fa ridere che una persona che vuole il macchinone di rappresentanza o l'auto sportiva e la vada a cercare in un diesel dai consumi sono uguali al benzina e meno prestanti..Cmq il Mondo è bello perchè è vario,Anche se sarebbe ora che noi ci svegliassimo davvero nell'acquisto delle auto..Perchè stiamo abbandonando la ricerca nei motori benzina trascurando così la storia dell'automobilismo sportivo..Eì inutile che l'audi spenda milioni di euro per le mans per promuovere il diesel..Sarebbe più profiquo che utilizzasse l'esperienza per migliorare e perfezzionare i suoi motori tsi.CHe consiglio a tutti di provare perchè entusiasmanti..rispetto ai trattori diesel che produce da 140cv e 170cv..

Addirittura? tu il vekkio modello lo hai guidato? ke differenze hai

riscontrato? certamente nn in prestazioni anke perkè GenteMotori le ha

testate entrambe, vekkia e nuova, ed in pratica sono identike. Tu come

trovi la tua nuova rispetto alla mia vekkia?

Altra cosa, per mia concezione l'auto sportiva nn potrà mai essere diesel.

I diesel nn hanno un comportamento sportivo in assoluto. Il telaio "tipo"

di cui tu parli (si kiama così nn perkè fosse della fiat tipo ma era proprio il

nome del progetto ke è stato ovviamente aggiornato continuamente), è

quello ke permette ancora oggi, alla Alfa 147, di trasmettere un feelingi di

guida senza eguali nella categoria. Nn sono io a dirlo ovviamente, ma ki

testa le vetture.

Primo il telaio e sempre lo stesso della fiat tipo...secondo lo dimostra anche il crash test..Pessimo risultato 3 stelle..Poi prima di comperare la mia mz3 il conce mi ha lasciato "la vecchia versione" un giorno e ti posso assicurare che cambia davvero parecchio..-telaio 30&più rigido -sterzo più preciso -assetto messo a punto tramite modifica nel mech pherson post-areodinamica migliorata(cx)-scarico modificato per l'adozione pdf-acustica migliorata adottando pannelli fonoassorbenti,-motore più equilibrato e consumi minori del 7%,-cambio più corto e più rapido-accelleratore elettronico modificato..Se ti sembra poco??Guarda che come molti pensano nn è cambiata solo la mappatura della centralina!!Attenzione nn è mica una tedesca la mazda che nei restyling cambia solo i gruppi ottici e per di più ti diro che con l'adozione dei cerchi del 17 già apposta sul libretto l'auto sembra davvero un gokart..e cmq il nostro motore è vero che è psa però elettronica ,sterzo cambio sono ford modificati mazda..addirittura il propulsore psa è stato modificato nella distribuzione e nella testa..Quindi nn è proprio uguale..come molti superficialmente dicono..

poi come il telaio della 147 nn sia stato aggiornatolo dimostra il fatto che della categoria l'alfa nel 2007 è ancora la più insicura nei test euroncap..purtroppo la 147 è un'auto che ormai ha 10 anni ed è inutile che la continuamente facciano restyling solo estetici..l'unico intervento che subirà sarà quando usciranno i modelli con i Q2..Fino all'ora gran rimappature centralina,cambio di cerchi ,mascherina e stop..Se questa è l'innovazione alfa!!

in effetti col passare del tempo si va snaturando la concezione del diesel fatti per avere grandi coppie e quindi adatti a fuoristrada o trasporto carichi...verso un idea di motore sportivo....spiacente gente ma nessun diesel turbo/biturbo/triturbo potrà mai competere con un benzina in termini di senzazioni di sportività

Beh ragà anche io avrei preferito un pò più di sprint alla mia piccolina. Il telaio permette cose molto più al limite di quello che fai con il 1.6

Cmq resta sempre grande la nostra ZOOM ZOOM.....

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NON SI PUO' DESCRIVERE LA PASSIONE, MA SOLO VIVERLA!

E siamo già a 3!

Io propongo un sondaggio da mettere come nuovo topic