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MessaggioInviato: martedì 30 gennaio 2007, 18:12 
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av181186 ha scritto:


Io propongo un sondaggio da mettere come nuovo topic :D


Fatto... :mrgreen:


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MessaggioInviato: martedì 30 gennaio 2007, 18:37 
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Beh mi aggiungo anche io a chi l'avrebbe presa col 2000 TD. Prima della Mz3 avevo una Bravo JTD 105 cv, ma 1900, e devo dire che anche se il valore di picco della coppia, e sottolineo picco, è maggiore sulla Mz3, che è pure 16 valvole, l'elasticità della Bravo era maggiore, facendomi ricorrere molto meno al cambio, specialmente per i sorpassi in quinta, e anche a consumi devo dire che non era male stando sui 17,5 km/l senza particolari cure, poi per tutto il resto.....


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MessaggioInviato: martedì 30 gennaio 2007, 18:44 
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be dai adesso nn paragoniamo i nostri bolidi alle fiat!!!PEr piacere nn fate nemmeno per scherzo un paragone simile.. :evil: :evil:


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fedeMAZDA ha scritto:
be dai adesso nn paragoniamo i nostri bolidi alle fiat!!!PEr piacere nn fate nemmeno per scherzo un paragone simile.. :evil: :evil:


Calma, gli attuali motori multijet sono invidiati da parecchie case automobilistiche, non mi sembra il caso di denigrarli così...


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MessaggioInviato: martedì 30 gennaio 2007, 20:10 
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Guarda che parlavo solo dell'elasticità del motore, non del resto della macchina...


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ok..cmq nn paragoniamo la m... con il cioccolato!! :lol: :lol:


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av181186 ha scritto:
fedeMAZDA ha scritto:
be dai adesso nn paragoniamo i nostri bolidi alle fiat!!!PEr piacere nn fate nemmeno per scherzo un paragone simile.. :evil: :evil:


Calma, gli attuali motori multijet sono invidiati da parecchie case automobilistiche, non mi sembra il caso di denigrarli così...


Quoto con Av, secondo me i migliori turbodiesel al momento li fa proprio la Fiat.

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MessaggioInviato: mercoledì 31 gennaio 2007, 8:40 
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lucas ha scritto:
av181186 ha scritto:
fedeMAZDA ha scritto:
be dai adesso nn paragoniamo i nostri bolidi alle fiat!!!PEr piacere nn fate nemmeno per scherzo un paragone simile.. :evil: :evil:


Calma, gli attuali motori multijet sono invidiati da parecchie case automobilistiche, non mi sembra il caso di denigrarli così...


Quoto con Av, secondo me i migliori turbodiesel al momento li fa proprio la Fiat.

beh diciamo che ha avuto il merito di sviluppare bene il sistema common-rail ma che faccia i diesel migliori ....dai non si può sentire.. :twisted:


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khtulu ha scritto:
.....che faccia i diesel migliori ....dai non si può sentire.. :twisted:

Beh, secondo me il 1.3 multijet al momento è il migliore compromesso che c'è sul mercato, è molto più silenzioso del nostro 1.6 ma anche del 1.4 PSA inoltre va pure abbastanza bene a livello prestazionale.
Il 1.9 oramai non ha nulla da invidiare ai modelli VW per potenza, inoltre come affidabilità si sentono più magagne sulle tedesce che sulle italiane.....
Ora lancerà anche il 1.6 da 120 cv (unico neo: in ritardo rispetto ad altre case), se lo mette sulla grande punto e sulla bravo vedrai quante ne venderà.......

Non voglio denigrare il nostro 1.6 che per mè cmq è ottimo però bisogna riconoscere che il marchio nazionale negli ultimi anni sta facendo belle cose, forse meglio dei francesi e dei tedeschi!

Preciso che non sono un FIATofilo! :wink:

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MessaggioInviato: mercoledì 31 gennaio 2007, 10:44 
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lucas ha scritto:
khtulu ha scritto:
.....che faccia i diesel migliori ....dai non si può sentire.. :twisted:

Beh, secondo me il 1.3 multijet al momento è il migliore compromesso che c'è sul mercato, è molto più silenzioso del nostro 1.6 ma anche del 1.4 PSA inoltre va pure abbastanza bene a livello prestazionale.
Il 1.9 oramai non ha nulla da invidiare ai modelli VW per potenza, inoltre come affidabilità si sentono più magagne sulle tedesce che sulle italiane.....
Ora lancerà anche il 1.6 da 120 cv (unico neo: in ritardo rispetto ad altre case), se lo mette sulla grande punto e sulla bravo vedrai quante ne venderà.......

Non voglio denigrare il nostro 1.6 che per mè cmq è ottimo però bisogna riconoscere che il marchio nazionale negli ultimi anni sta facendo belle cose, forse meglio dei francesi e dei tedeschi!

Preciso che non sono un FIATofilo! :wink:

Personalmente non amo l'idea di grosse potenze su motori di piccola cilindrata....diciamo che non mi fido molto a livello di affidabilità...saranno pippe mentali mie
parlando di motori tedeschi il wv è ormai in prepensionamento.
in effetti il 1.3 da 90cv non è male.l'ho provato su una corsa e l'ho goduto
di contro in ditta abbiamo due musa col vecchio motore da 60cv,credo, che sono indecenti! la peggior macchina che abbia mai guidato...non parlo di estetica che quella è personale ma il motore è un cadavere,sfrizionare in partenza se no no vai mi sembra assurdo,
quello che non mi convince dei fiat,sono la qualità cotruttiva in generale e l'estetica
è ovvio che faccio i miei paragoni con macchine dello stesso livello perchè se prendessi come metro di paragone un BMW 3.0 allora ciao non c'è gara


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