Gasolio AGIP

[attila748]

Anch'io mi rifornisco solo all'Agip ormai da tempo, ma non sempre allo stesso distributore.
Ho fatto l'ultimo pieno alla Q8 e... ho la netta sensazione che la m6 consumi meno e sia più "fluida". E' prematuro trarre conclusioni, ma una volta scaricata la card proverò altrove per qualche mese....

Attila, se ti riferisci al distributore in via M.....i, devo dire che non mi ha mai ispirato tanta fiducia!!!

No in quello via del m....e di fronte alla honda.

[kavolflower]

Anch'io mi rifornisco solo all'Agip ormai da tempo, ma non sempre allo stesso distributore.
Ho fatto l'ultimo pieno alla Q8 e... ho la netta sensazione che la m6 consumi meno e sia più "fluida". E' prematuro trarre conclusioni, ma una volta scaricata la card proverò altrove per qualche mese....

Attila, se ti riferisci al distributore in via M.....i, devo dire che non mi ha mai ispirato tanta fiducia!!!

No in quello via del m....e di fronte alla honda.

... lì un paio di volte ho avuto la sensazione che il contatore dei litri di gasolio fosse un po' troppo rapido

[attila748]

Anch'io mi rifornisco solo all'Agip ormai da tempo, ma non sempre allo stesso distributore.
Ho fatto l'ultimo pieno alla Q8 e... ho la netta sensazione che la m6 consumi meno e sia più "fluida". E' prematuro trarre conclusioni, ma una volta scaricata la card proverò altrove per qualche mese....

Attila, se ti riferisci al distributore in via M.....i, devo dire che non mi ha mai ispirato tanta fiducia!!!

No in quello via del m....e di fronte alla honda.

... lì un paio di volte ho avuto la sensazione che il contatore dei litri di gasolio fosse un po' troppo rapido

Allora vedi che misa' che c'e' l'inghippo

[Snowblu]

Salve a tutti, scrivo questo per vedere se e' un caso, se e' il mio solito benzinaio, oppure se dipende veramente dal gasolio AGIP.

Io faccio abitualmente gasolio all'agip, soprattutto per i punti della card, che poi ti permettono lo scarico di gasolio gratuito, pero' mi sono accorto di una cosa assai strana.

Apparte che con il BLU diesel la mia M6 sembra piu' morta che viva, ma anche con il gasolio normale mi sono reso conto che la resa del motore e' letteralmente diversa rispetto ad altri gasoli.

Da qualche giorno, visti i maggiori km che sto facendo, e soprattutto l'impossibilita' di effettuare il gasolio sempre dalla stessa pompa, ho iniziato a fare rifornimento altrove.

Mi sono accorto che rif. dopo riforn. la mia M6 prendeva vita , ossia, man mano che terminava del tutto il vecchio gasolio dentro il serbatoio, le prestazioni aumentavano a dismisura, tanto che ora non sembra piu' la stessa auto.

L'ultimo pieno l'ho fatto alla ESSO con il loro gasolio "speciale" e devo dire che a mio giudizio e' veramente "esagerato" apparte la fumosita' inesistente, la M6 strappa l'asfalto da terra, in terza marcia pattina e entra in funzione il sistema anti pattinamento.

Chiedo ora a voi il responso, ossia, vi e' mai capitato che con il rifornimento all'agip la M6 andava meno? e' quel distributore che fa inciuci? oppure' e' proprio una caratteristica dell'agip?

a voi le risposte

Il gasolio Esso (e-plus) oltre a un bassissimo tenore in zolfo ha un additivo che aumenta in maniera significativa il numero di cetano (l'analogo del numero di ottano per la benzina) ed una serie di altri additivi per la pulizia degli inettori e la protezione dall'usura della pompa di iniezione.

Anche il BluDiesel non dovrebbe essere male se però il tuo benzinaio lo allunga con l'acqua ragia o l'olio di semi ecco il problema.

P.S.
Ogni tanto faccio un pieno di E-diesel così mantengo in efficienza l'impianto di iniezione.
P.P.S.
Se ti sei trovato bene con l'e-diesel prova allora il V-Power della Shell. La macchina non sgomma. E' talmente potente che se acceleri troppo girano i cerchi nei copertoni.

Saluti e baci

[fuoco]

Ragazzi io credo che fare gasolio al distributore dell' agip, esso, q8 etc....cambia niente, il problema vero è che ogni distributore USA una percentuale di acqua diversa....capisc' a' mme'

[mikom]

per quanto mi riguarda faccio blu diesel agip da 77000 km su 87000 totali. il distributore è sempre lo stesso nel tragitto casa/lavoro. so che puliscono le cisterne una volta l'anno ed essendo nuovo non ci sono trafilaggi d'acqua nell'impianto.

detto questo... col blu diesel agip la mia va benissimo! silenziosa e fluida. l'e-diesel della esso l'ho bocciato perchè me la faceva vibrare in accelerazione, mentre gli altri "speciali" non mi davano nessuna differenza.

è vero quanto detto da snowblu in merito al dieselpower shell... è una bomba! ...però costa troppo, quindi non lo metto.

[ilciarpa]

io ho provato anche il gasolio speciale erg e la mia mazdona ruggisce che è una bellezza.. le marce finiscono subito

bludiesel e HiQ sono identici nella formualzione,vengono solo venduti con marchi diversi...
ho fatto quasi sempre gasolio Agip per il 90% di bludiesel e lo sento migliore rispetto a quello normale.
Ho fatto qualche rabbocco con altri gasoli di altre marche ma non ho mai notato grosse differenze.
Nel frattempo che i punti agip sono sospesi,provero' a fare un pieno di e-energy dopo essere arrivato ben in riserva.
Vediamo se c'e' differenza.

[Ciko]

Egregi,
premesso che anch'io ho risontrato le stesse differenze con AGIP, ESSO e TAMOIL,non so quanto possa essere attendibile ma tempo fa mi è stato detto che la 6 ha un sistema di verifica del carburante socondo il quale la presenza o meno di fattori fuori dalla norma accettabile dall'auto, fanno si che il motore eroghi meno potenza per salvaguardare parti dello stesso.

Ripeto, no so l'attendibilità ma c'è logica:

Agip: mi si addormenta
Esso: molto molto meglio
Tamoil: vola

Ho qusi sempre fatto Agip Bludiesel e qualche volta gasolio normale.

Con blu-diesel sento l'auto leggermente più fluida.

Per quanto riguarda il dpf sia con quello a basso tenore di zolfo sia con quello normale non ho notato nessuna differenza.