ciao ragazzi ieri sera mi è successo che ho fatto gasolio e puttana eva proprio a me la pompa ha iniziato a tirare su a scatti perchè è finita nella cisterna..cmq il deficente del benzinaio continuava a schiacciarla aspettando di finire tutta la giacenza..poi il testa di caz.. siccome nn ce ne era a basta ha attaccato l'altra cisterna....La mia domanda è questa: SECONDO VOI L'ULTIMO GASOLIO IN POMPA è QUELLO PIù SCADENTE..?il benzinaio e altri di altri gestori mi hanno detto che nn c'è nessun problema perchè è filtrato e poi cmq nella cisterna ce ne rimane sempre molto in più di quello che riesce a tirare la pompa..ciao grazie raga,fatemi sapere così nel caso domani gli vado a spaccare la facciae lo denuncio..ciao ciao..

Bè denuncia mi sembra troppo, non c'è un danno oggettivo alla tua vettura dovuto all'intromissione di gasolio potenzialmente sporco.. Però ti posso confermare che il gasolio che sta infondo è sempre il peggiore perchè sul fondo si depositano i residui, così come è sconsigliabile specialmente con un diesel restare per molto tempo in riserva perchè il gasolio che viene pescato è proprio quello vicino al filtro e, pesca pesca, possono finire nel motore questi residui.. Comunque sia c'è il filtro gasolio apposta, una volta nn è che succede nulla secondo me, c sono problemi ben più grossi e benzinai ben più str**zi, tipo quelli che diluiscono il gasolio con acqua, là sì che son da denuncia!

Dato che sia la cisterna che il serbatoio dell'auto hanno il tubo di pescaggio fisso ad una certa altezza dal fondo e sempre da quel punto pescano, credo sia quasi ininfluente se era finito il carburante.
A mio avviso è più pericoloso fare il pieno appena dopo che il distributore ha riempito la cisterna. In quel caso si rimescolano tutta la melma e l'acqua che stavano sul fondo e necessitano diversi minuti per depositarsi.
Così come credo che un serbatoio quasi vuoto, con i movimenti dell'auto, sia peggio di uno pieno per quanto riguarda il rimescolamento delle impurità.
Se ho scritto una fesseria, perdonatemi.

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Mazda 3 2000 Sport benzina black mica anno 2005 Km 160.000 e qualcosa. 23 dicembre 2005 - 23 maggio 2019 E la storia purtroppo è finita...

Il fatto che nel fondo del serbatoio (sia del benzinaio che della tua auto) ci siano delle impurità è normale, la nafta è sempre un carburante meno nobile della benzina e simili.....il problemi che si potrebbero avere sono tre:

- intasamento filtro pescaggio
- intasamento pompa C
- intasamento filtro nafta

il primo e il terzo sono più facilmente risolvibili, il secondo (è successo a mio padre) è più rompip............ perchè ti devono smontare la pompa C e ripulilrla se non revisionarla (dipende), cmq la probabilità che succedono questi inconvenienti non è molto frequente, considera che a mio padre gli è successo una volta in 10 anni.
Sintomi: la macchina perde un pò di brio, come se il gasolio non arrivasse al motore.

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NON SI PUO' DESCRIVERE LA PASSIONE, MA SOLO VIVERLA!

Io cambierei il filtro gasolio... d'altronde nn costa troppo e ci si toglie il

pensiero se proprio si vuol star tranquilli.

Di tanto in tanto a questo punto credo che non faccia nemmeno male una lavata al serbatoio...io l'ho fatta per "necessità" qualche mese fa in quanto per sbadataggine ho fatto il pieno di benza invece che di gasolio.

Risultato: in 10 minuti il meccanico mi ha aperto il serbatoio (da sotto), svuotato e risciacquato con gasolio. Costo dell'operazione: zero...ho dovuto solo pagare (ovviamente) il pieno di benzina poi buttata.

Cmq ora so che il serbatoio è pulito

Mi puoi dire dove hai buttato quel pieno di benzina?

L'ha rimesso nella cisterna il benzinaio!! AHAHAHAHAHHA!

GRRR!! Peccato"!!

Mi sa proprio di si...o al max nella sua di macchina