se hanno anche l'omologazione sono rego...

i led, invece, potrebbero rientrare nei dispositivi "non conformi" (dipende dal tipo di equiparazione del wattaggio)

il colore deve essere a norma CE, e cioè le frecce devono emettere luce giallo/arancio, gli stop devono essere rossi e con intensità 4/5 volte quella delle luci di posizione, ecc. ecc.

i proiettori non devono avere altri colori al di fuori dello spettro del bianco e per "spettro del bianco" intendiamo una temperatura di colore compresa tra i 1600 e gli 8000 gradi kelvin. di meno diventa rossa e di più diventa azzurro/viola.

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meglio arrivare dopo in questo mondo che prima nell'altro.

le sa...tutteeeeeeeeeeeeee!!

eh, 'sta randy: io mi sto sempre più invaghendo

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"Ho speso un sacco di soldi per l'alcol, le donne e le macchine veloci: tutti gli altri li ho sperperati"

si... si... intanto mi hai già proposto un invito a cena!

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meglio arrivare dopo in questo mondo che prima nell'altro.

potrei aggiungere questo...

LE LUCI BLU (o di altri colori) IN SOSTITUZIONE DI QUELLE OMOLOGATE sono modifiche ai dispositivi di illuminazione, definiti dalle disposizioni vigenti (art.151 del CdS e normative CEE), non sono consentite e perciò sono sanzionabili ai sensi dell’art.78 del CdS:
370 euro + il ritiro della carta di circolazione per l’invio alla UMC per una revisione straordinaria al fine di accertare se le luci abusivamente installate siano state rimosse;
mentre il loro USO è altresì sanzionabile ai sensi art.153/9 CdS: 36 euro e - 1 punto sulla patente.

LE LUCI BLU (o di altri colori), quindi diverse da quelle ammesse o non omologate, installate IN AGGIUNTA alle luci contemplate dall’art.151 CdS sono sanzionabili ai sensi dell’art.72 CdS, anche se non vengono usate: 74 EURO

Idem per le luci rosse a led anteriori scorrevoli.

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Ribellarsi, ribellarsi ancora finchè gli agnelli diverranno leoni".

..l'IMPICCAGIONE non è prevista...siamo sicuri!??!!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ho da poco meno di una settimana una fiammante M6 143 SW con il sensore crepuscolare per l'accensione dei fari.
Un dubbio mi ha preso vedendo le foto dei fari di PRINZ.
Usando solo il sensore a me si accendono solo i fari anabaglianti e non quelli di posizone, è una cosa normale?
La luce degli anabaglianti mi pare deboluccia, come faccio a sapere se ho i led o lampade semplicemente deboli?


Scusate per la banalità, ma sto cercando di familiarizzare prima possibile con il mezzo "sfruttando vergognosamente" anche le Vostre esperienze

Grazie
Ciao