Secondo me mancano altri dati importanti tipo se l'auto è con DPF o no e se con clima acceso o no e il perido di rivelazione estate o inverno

Già..Sono d'accordo..

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[url=http://www.monzasopraelevata.it/petizione.php3]Salviamo la sopraelevata di Monza
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Non sono in grado di farti la tabellina alla Jerry per questa bevuta della mazdina. Cmq prima di partire ho fatto il pieno con la lancetta sopra la F sempre clima acceso e piene bene postato a fondo corsa ( in autostrada naturalmente). *ca@@o* però apro una parentesi mi è venuto in mente che sulla
Padova Bologna c'è il tutor non vorrei mi arrivasse a casa la foto della mazdina che sfreccia

Secondo me basarsi sui dati del cdb non è un buon modo di valutare la cosa! Anche modificato (io ce l'ho a +15) non è che lo vedo molto preciso. Ritengo invece sia meglio fare delle valutazioni alla pompa, e definire in termini %uali i km percorsi in montanga, città, autostrada e statali sul totale dei km presi in riferimento.

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NON SI PUO' DESCRIVERE LA PASSIONE, MA SOLO VIVERLA!

eccoti il mio paragone!! http://mazda6club.altervista.org/module ... 8eff279a64 ...onestamente è una cosa che dalla mazda non mi aspettavo....altro che bassi consumi ..e vi assicuro che non schiaccio mai a tavoletta il pedale o faccio partenze sgommando!!..io imputo questi consumi a frequente coda in tangenziale e climatizzatore sempre acceso...altrimenti è davvero troppo!

Solito discorso, purtroppo. Vettura pesante e motore piccino, miracoli non

se ne possono fare. Per inciso, i 20 km/l di media che promette Mazda non

li farai mai, nemmeno da femo, però con un occhio di riguardo e capendo

come guidarla, il traguardo dei 18 km/l è alla portata di un pò tutti. I

consumi più bassi si ottengono in V ad un regime di circa 2000 giri, che

fanno 100 km/h di takimetro, circa 90 km/h reali. Nnn credere che

viaggiare sotto i 2000 giri, e cioè sotto coppia, aiuti a consumare meno,

tutt'altro.

Solito discorso, purtroppo. Vetroppo lo sospettavo ma ti dico una cosa: anche se faccio i 14/15 km/lt togliendomi però qualche piccola soddisfazione di guida ti assicuro che mi va benissimo!!...e poi onestamente aggiungo che nonostante l'abbia presa TD per consumare meno...la bellezza e la soddisfazione di averla e guidarla compensa pienamente quel litro in + o i meno che devo aggiungere...in poche parole...CHISSENEFREGA..la doro lo stesso!


PS: però in effetti qualche cavalluccio in +...o una cilindrata 1.8 oppure una sesta marcia avrebbe davvero fatto la perferzione!

Infatti hanno fatto il 2.0 a gasolio e sinceramente non capisco come mai vendono ancora parecchi 1.6 hola

Perchè il 1.6 è collaudato e nn ha i problemi legati al DPF che ha il 2.0.

Anche il 1.6 ha il dpf........... ho sentito la Mazda di Vicenza che il 3 2.0 gasolio
sembri non presenti gli stessi problemi della 6..... mi fido della mia rete di assistenza perchè li considero bravi e onesti.