Propio Così...è arrivato il caldo e rischio la cottura nella Mia M6 del 2004...
Da un pò di tempo ho scoperto che non riesce più a rinfrescare bene,allora l'ho portata da un meccanico di fiducia per il controllo del gas refrigerante,mi è stato detto che è tutto ok,infatti è vero il problema è un'altro...
Ho fatto delle varie prove,e questo è il rislultato...
Mettendo il clima a temperature sia medie che minime in modalità A/C (Compressore sempre acceso) accade questo:
Alla prima accensione della vettura il clima parte per circa 1 o 2 minuti con aria bella fredda come sempre,ma dopo inizia a spegnersi,riaccendersi,spegnersi e così via ad intervalli di 5-10 secondi e non smette più di fare questo...
Risultato aria calda e auto che quando vai sembra avere il singhiozzo...
Comunque dai non c'è da lamentarsi,i vetri elettrici funzionano ancora,basta tirarli giù e sperare in una bella pioggia che rinfreschi...
A qualcuno di voi e accaduta ancora una cosa simile?
Questa settimana la porto dal conce,prendo l'occasione anche per il tagliando...speriamo bene!
Un saluto a tutti....

o è il bulbo di qualche termostato, oppure l'impianto è scarico.

nella precedente vettura, al 3° anno, aveva iniziato a fare proprio quello "stop & go": con 30 euro di ricarica si è risolto.

il trucco per fare si che i climatizzatori durino è quello di... non spegnerli mai.
la ypsilon di mia moglie ha 7 anni, il clima è sempre acceso e sebbene arranchi un po' raffredda ancora abbastanza bene... aspettando la nuova mazda 2.

No no,la ricarica è stata controllata,tutto ok!
Quando il compressore parte fa freddo come una volta,il problema è che dopo un minuto non va più!
Comunque dal giorno che ho comperato la macchina il clima è sempre acceso su (Auto) estate-inverno....non l'ho mai spento!
Penso sia un sensore di temperatura,spero...anche se su A/C dovrebbe continuare ad andare sia che voglia caldo che freddo,miscelando l'aria...
Boh,vedremo....
Grazie

allora meglio così... sarà un semplice bulbo che dà i numeri.

Oppure il compressore che e' spompato........

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170.500 KM + Biscione Alfa 33.000 km originalissimi !!!!!!

A me capito' la stessa cosa col l'alfa sportwagon..........il problema era il radiatore sporco...,pieno di moscerini......smontato e lavato per la" modica" cifra di Eur 190.....Dopo torno' a funzionare benissimo

potrebbero essero molteplici le cause,sicuramente quella del gas la meno probabile.
Credo che l'ultima ipotesi fatta da incudine sul radiatore pieno sia la piu' plausibile oppure qualche sensore che fa contatto o e' impazzito.

Domani mattina va dal conce... vedremo!
Grazie

La ventola per il raffreddamento del condensatore funziona?
Magari il compressore va in protezione per alta pressione