45000 km in 3 anni e non ho avuto alcun problema, ma non vorrei portarmi sfiga da solo

idem, attualmente ho 43000 KM e 2 anni e 7 mesi di vita e la mia cx5 non ha avuto nessun problema.
"toccatina" mentre lo dico...

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Mazda Cx-5 Exceed White 150cv AwD
Kit Cornici alluminio interne
Xeno 5000K Ice White + Led Fog DRL

Buonasera, l'auto ha 56.000 Km circa ed ha 3 anni di vita.
L'ho acquistata usata a 46.000Km 7-8 mesi fa e per ora nessun problema meccanico (fortunatamente).
Nei 46.000Km percorsi dal precedente proprietario non vi sono stati interventi in garanzia.
Gli unici interventi in garanzia che ho fatto fare si riferiscono alle solite cose:
Modulo Bluetooth, specchietto che vibra e cofano che vibra, ecc.

Per ora mi ritengo soddisfatto.

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Mazda CX-5 2.2D AWD AT 150 CV (110KW) exceed - aluminum metallic - pelle nera - 10/2013

Buongiorno a tutti,
si è accesa la spia dell'olio.... 35000 km , tagliando a 19000, olio poco sopra il massimo e ben sotto la x. Portata subito in assistenza hanno controllato e mi han detto no problem l'olio è un po diluito facciamo un po' prima il tagliando portamela il 22 dicembre e giraci tranquillo. Alla mia domanda devo farci almeno 2000 km, con viaggi lunghi siam sicuri che va bene cosi? mi hanno riposto.... tranquillo non è nulla facciamo solo il tagliando un po' prima e cambiamo l'olio, tempo indicato per il tagliando dei 40000 un'ora e mezzo ca. Giro con la spia dell'olio accesa... che ne dite? ciao ciao
Marco

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Mazda CX 5 2,2 AWD MT 175 cv exceed -white pearl-pelle nera-tetto apribile-cruise adattivo

Fai attenzione a freni. Prova a fare una brusca frenata poi subito rliascia e frena ancora. Se pedale si indurisce è un pessimo segno

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CX-5 2.2 175 cv aut. (22/3/2013) 85000km ; albero a camme sostituito a 32000 km rondelle fritte 84000 Km

Buongiorno, ciao Gioteam non capisco la correlazione tra freni e olio motore, me lo puoi spiegare? Comunque ho fatto un centinaio di km, c'è stata una rigenerazione e la spia olio motore s'è spenta, boh... ciao ciao
Marco

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Mazda CX 5 2,2 AWD MT 175 cv exceed -white pearl-pelle nera-tetto apribile-cruise adattivo

La correlazione tra albero a camme e depressore del servofreno è frutto di un vecchio bollettino tecnico di Mazda. L'ultima versione dello stesso bollettino riguarda solo albero a camme e turbina, mentre per il depressore alla fine c'è stata una specie di richiamo, che non prevedeva interventi sull'albero a camme.

Ciao, Nicola.

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Peugeot 508 SW BlueHDi 2.0 180CV AT Allure (11/2016)
Ex: Mazda 6 Wagon 2.2 D 150CV MT Evolve (4/2014 - 10/2016)
Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
Ex: Peugeot 206 XS 1.6 90CV manuale (6/1999 - 2/2006)

Riassumendo: se si notano indurimenti al pedale del freno, specie nelle manovre "stette", potrebbe esserci un problema al depressore dei freni di conseguenza potrebbe essere che l'albero a camme di scarico e la turbina siamo danneggiati da qui L'accensione della spia bassa pressione olio.
Il condizionale è d'obbligo perché solo un controllo accurato da parte di assistenza qualificata Mazda può accertarlo.

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Mazda CX-5 2.2D AWD AT 150 CV (110KW) exceed - aluminum metallic - pelle nera - 10/2013

Grazie, capito
ciao ciao
Marco

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Mazda CX 5 2,2 AWD MT 175 cv exceed -white pearl-pelle nera-tetto apribile-cruise adattivo

Panico....!!!
Purtoppo si è accesa anche a me la famigerata spia ;mi sono fermato spento ,olio sotto la x ma sopra il max.
Riacceso e la spia è scomparsa.
Oggi vado in concessionario (che ho ovviamente allertato prima )
Dimenticavo : Mazda CX5 2.2. D CAMBIO AUTOMATICO AWD immatricolata 03/2016 km 55000 (fine serie no ultimo modello)
Vi aggiorno

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CX-5 175CV 2.2D exclusive nera