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 Oggetto del messaggio: Spia DSC e guasto motore. (136 CV)
MessaggioInviato: martedì 15 settembre 2009, 11:59 
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Buongiorno a tutti,

sulla mia mazda 6 sport sw del 2005 (136 cv) stamattina mi si è riaccesa la spia del DSC e del guasto motore nel mentre il motore non saliva oltre il 1800 giri minuto. Dopo un breve tratto (neanche 500mt) ho lasciato la macchina ferma 20 minuti e il motore a ripreso a funzionare normalmente mentre le spie sono ancora accese. Non è la prima volta che accade questa situazione: mi è già successo circa 6 mesi fa e quella volta dopo 3 giorni si erano spente le spie, da allora mai nessun problema e rumore particolare, Voi che dite potrebbe essere la valvola EGR???

grazie in anticipo e buona giornata!


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 Oggetto del messaggio: Re: Spia DSC e guasto motore.
MessaggioInviato: mercoledì 16 settembre 2009, 15:39 
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quando è successo a me (a 120.000 km) era la batteria che dava i primi segni di stanchezza. sostituita quella... tutto passato! ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: Spia DSC e guasto motore.
MessaggioInviato: giovedì 17 settembre 2009, 17:03 
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ciao mikom,

a me la batteria quando è morta non ha segnalato nessun "guasto", ma poco importa perchè nel frattempo sono andato a ritare l'antifurto riparato dall'elettrauto e gli ho chiesto se lui fosse in grado di collegarsi alla centralina e track... è saltato fuori con un computerino e in 2 secondi ha collegato il cavetto ed abbiamo visto il guasto segnalato: pompa del gasolio!!!
li per lì ho cominciato a preoccuparmi, poi lui è andato a vedere sui manualetti della casa il codice errore e mi ha detto che potrebbe anche essere solamente sporca la pompa ho una parte del sistema. Quindi mi ha sostituito il filtro gasolio (che era un po' sporco nonostante i 3000 km) e in quello nuovo ha versato un additivo liquido fatto apposta per pulire le varie parti, inoltre ne ha versato dell'altro nel serbatoio. dopodichè ha resettato le spie e per adesso incrocio le dita (perchè ha quanto mi ha detto la revisione della pompa del gasolio costa una botta!!!).
Lui mi ha detto che potrebbe essere del gasolio sporco ad aver provocato il malfunzionamento, ovviamente questo è un tentativo che "dovrebbe" pulire tutto l'impianto, sempre che non ci si nulla di meccanico andato.

Sperem.....

ciao

PS: la macchina ha 75000 km e quasi 5 anni. :?:


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 Oggetto del messaggio: Re: Spia DSC e guasto motore.
MessaggioInviato: giovedì 17 settembre 2009, 23:28 
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potrebbe essere! ...in quel caso ti consiglio di cambiare distributore e rivolgerti ad uno che pulisca le cisterne. ;)

la pompa del gasolio si... costicchia: 600 originale e 320 di concorrenza. :?:


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 Oggetto del messaggio: Re: Spia DSC e guasto motore.
MessaggioInviato: giovedì 8 ottobre 2009, 15:27 
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Salve,
a me è capitata esattamente la stessa cosa, luce Engine e luce antipattinamento accese. La macchina ha rallentato improvvisamente mentre sorpassavo. Mi sono fermato, l'ho spenta e riaccesa (non sarà della Microsoft anche lei ?), le luci sono rimaste accese ma il motore andava. L'ho portata al concessionario e l'ho spenta e quando l'anno riaccesa i led erano spenti. L'ho ritirata alla sera e mi hanno detto che hanno verificato il sensore di aspirazione (?!?) e che non sanno di preciso quale sia l motivo. Fatto sta che nonostante l'auto sia in garanzia ho dovuto pagare 64 euro per la pulizia del sensore senza che abbiano garantito la riparazione del guasto !

EME


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 Oggetto del messaggio: Re: Spia DSC e guasto motore.
MessaggioInviato: venerdì 9 ottobre 2009, 20:36 
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Questa sera è successo pure a me... stavo tornando a casa e proprio sulla mia via ho accellerato,mollato e fatto la curva!! Si sono accese le spie e la macchina sembrava morire... Sono arrivato davanti il cancello e l'ho messa giù! Ho da tempo installato un modulo aggiuntivo che alza la pressione del Rail,non so se può essere quello! Adesso la Macchina ha più ripresa di prima...ma non credo che sia quello che crei problemi!! Tra un pò riprovo , ma le spie rimangono sempre accese adesso fino che non si va a resettare la centralina?? Se avete informazioni su questo problema,Fatemi sapere! Grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: Spia DSC e guasto motore.
MessaggioInviato: giovedì 22 ottobre 2009, 10:02 
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...aggiornamento.....

a distanza di un mese e circa 3000 km il problema non si è più ripresentato :) . Il meccanico (NON mazda ovviamente 8) !!) mi ha detto di passare da lui tra poco meno di 2000 km che mi avrebbe dato un secondo flacone di additivo per il gasolio, appena lo compro vi faccio sapere Marca e Modello nel caso vi servisse (una pulitina al motore non fa mai male! :wasntme: ).

Un saluto a tutti.

PS: per quanto riguarda il discorso "Microsoft" se proprio proprio dovesse essere :P mi auguro che non abbiamo messo VISTA!!!! :rofl:
PPS: invece per quanto riguarda i "meccanici" Mazda..... sono dei :rock: !!!! (a parte qaulche raro caso!! :( ).


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 Oggetto del messaggio: Re: Spia DSC e guasto motore.
MessaggioInviato: sabato 28 novembre 2009, 13:40 
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Ciao Ragazzi,
ho da poco acquistato una Mazda 6 Sport Sw 136 Cv, a distanza di un mese ho avuto lo stesso problema, luce Engine e luce antipattinamento accese ma senza accusare problemi all'auto; mi sono recato da un elettrauto "amico" e tramite software ha rilevato un anomalia registrata su valvola EGR, lui ha resettato la centralina e il problema sembrava risolto.
A distanza di 2 giorni la stessa cosa, ci sono passato nuovamente mi ha resettato la centralina e per il momento non ho avuto altri avvisi; io per precauzione ho acquistato un additivo per pulizia iniettori, che a breve metterò, se continuo ad avere problemi, lui stesso, mi ha consigliato di recarmi presso un centro Mazda per l'aggiornamento dell' EPROM.
Vi tengo aggiornati.

_________________
MAZDA 6 2.0 TDI 143 CV LEATHER & BOSE SW, Anno 2004


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 Oggetto del messaggio: Re: Spia DSC e guasto motore.
MessaggioInviato: sabato 28 novembre 2009, 14:04 
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sammynek ha scritto:
Ciao Ragazzi,
ho da poco acquistato una Mazda 6 Sport Sw 136 Cv, a distanza di un mese ho avuto lo stesso problema, luce Engine e luce antipattinamento accese ma senza accusare problemi all'auto; mi sono recato da un elettrauto "amico" e tramite software ha rilevato un anomalia registrata su valvola EGR, lui ha resettato la centralina e il problema sembrava risolto.
A distanza di 2 giorni la stessa cosa, ci sono passato nuovamente mi ha resettato la centralina e per il momento non ho avuto altri avvisi; io per precauzione ho acquistato un additivo per pulizia iniettori, che a breve metterò, se continuo ad avere problemi, lui stesso, mi ha consigliato di recarmi presso un centro Mazda per l'aggiornamento dell' EPROM.
Vi tengo aggiornati.


se la causa è la valvola egr non sarà da aggiornare la eprom bensì da pulire la valvola stessa. se non vuoi più fastidi te la puoi fare bypassare.


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 Oggetto del messaggio: Re: Spia DSC e guasto motore.
MessaggioInviato: lunedì 30 novembre 2009, 21:08 
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Bagaglio
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mikom ha scritto:
sammynek ha scritto:
Ciao Ragazzi,
ho da poco acquistato una Mazda 6 Sport Sw 136 Cv, a distanza di un mese ho avuto lo stesso problema, luce Engine e luce antipattinamento accese ma senza accusare problemi all'auto; mi sono recato da un elettrauto "amico" e tramite software ha rilevato un anomalia registrata su valvola EGR, lui ha resettato la centralina e il problema sembrava risolto.
A distanza di 2 giorni la stessa cosa, ci sono passato nuovamente mi ha resettato la centralina e per il momento non ho avuto altri avvisi; io per precauzione ho acquistato un additivo per pulizia iniettori, che a breve metterò, se continuo ad avere problemi, lui stesso, mi ha consigliato di recarmi presso un centro Mazda per l'aggiornamento dell' EPROM.
Vi tengo aggiornati.


se la causa è la valvola egr non sarà da aggiornare la eprom bensì da pulire la valvola stessa. se non vuoi più fastidi te la puoi fare bypassare.

quanto c'è da spendere e se è un lavoro che puo' fare l'elettrauto!
TKS

_________________
MAZDA 6 2.0 TDI 143 CV LEATHER & BOSE SW, Anno 2004


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