sincero mi vuoi..???
scettico ero e scettico sono sugli additivi, salvo problemi specifici da risolvere in un motore con specifici problemi.
mi spiego: vale la pena spendere 15, 20 euro di additivi (se non 40, quelli buoni, ossia validi) per poi usare normalemente gasolio sporco o con basso cetano?
non vale allora la pena spendere i medesimi soldini immettendo quotidianamente gasolio tipo bludiesel, più raffinato, già con additivi, con maggior numero di cetano, ecc ecc
ossia, prima sporchiamo il motore con gasolio di seconda serie o sporco o con residui di lavorazione e poi spendiamo soldi per pulire gli iniettori e aumentare il numero di cetano (a questo servono gli additivi seri)
insomma, non va...
(salvo che l'officina riscontri, seriamente, problemi al motore o agli iniettori, ma molto più seriamente forse cambierebbe i filtri e olio e tutto torna a posto..).
sincero fui...
ciao