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gilles
 Oggetto del messaggio: chiave dinamometrica
MessaggioInviato: venerdì 9 maggio 2008, 14:40 
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Ciao raga volevo sapere se qualcuno tra di voi usa la chiave dinamometrica per svitare i bulloni alle ruote, se si su che pressione la regolate.Il campo di variazione dei NM comè.Grazie a tutti 8O
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Southrider
 Oggetto del messaggio: Re: chiave dinamometrica
MessaggioInviato: martedì 3 giugno 2008, 19:33 
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gilles ha scritto:
Ciao raga volevo sapere se qualcuno tra di voi usa la chiave dinamometrica per svitare i bulloni alle ruote, se si su che pressione la regolate.Il campo di variazione dei NM comè.Grazie a tutti 8O

ma noooooo, ma quando mai...
va benissimo la chiave che ha in dotazione.
stringi fino ad oltranza (anche salendoci con i piedi sopra :twisted: ) fino a quando non la senti scricchiolare...
da evitare l'avvitatore!
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Mey85
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MessaggioInviato: martedì 3 giugno 2008, 22:55 
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Tuner
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beh per fare un lavoro giusto si dovrebbe usare la dinanometrica, il motico è che garantisce un fissaggio omogeneo dei vari bulloni senza metterli in crisi......comunque penso vada bene anche il metodo della VIULENZA :lol: :lol:
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Southrider
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MessaggioInviato: mercoledì 4 giugno 2008, 10:27 
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zizi..
io lo chiamo metodo bbèstia! :twisted:
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meteora
 Oggetto del messaggio: Re: chiave dinamometrica
MessaggioInviato: venerdì 6 giugno 2008, 23:20 
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gilles ha scritto:
Ciao raga volevo sapere se qualcuno tra di voi usa la chiave dinamometrica per svitare i bulloni alle ruote, se si su che pressione la regolate.Il campo di variazione dei NM comè.Grazie a tutti 8O


Si io la uso, questi sono i valori della coppia di serraggio indicati dal manuale di officina, io stringo a 10 kgm.
Coppia di serraggio
88,2-117,6 N·m (9,00-11,99 kgf·m; 65,06-86,73 ft·lbf)
Ciao

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