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 Oggetto del messaggio: FUMOSITA' DELLO SCARICO
MessaggioInviato: domenica 16 dicembre 2007, 11:20 
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E' sparita!!! 8O 8O
Se mi chiedete i vari motivi che hanno portato a ciò....colza volete che vi dica...non lo so!! :lol: :lol: :lol: :wink:

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MessaggioInviato: lunedì 17 dicembre 2007, 19:15 
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In compenso puoi farti le patatine fritte quando vuoi 8) :roll:


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 Oggetto del messaggio: Re: FUMOSITA' DELLO SCARICO
MessaggioInviato: lunedì 17 dicembre 2007, 20:34 
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PRINZ ha scritto:
E' sparita!!! 8O 8O
Se mi chiedete i vari motivi che hanno portato a ciò....colza volete che vi dica...non lo so!! :lol: :lol: :lol: :wink:

ma... veramente hai usato l'olio nella m6? :roll: 8O 8O 8O
e come va?


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 Oggetto del messaggio: Re: FUMOSITA' DELLO SCARICO
MessaggioInviato: lunedì 17 dicembre 2007, 22:48 
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mikom ha scritto:
PRINZ ha scritto:
E' sparita!!! 8O 8O
Se mi chiedete i vari motivi che hanno portato a ciò....colza volete che vi dica...non lo so!! :lol: :lol: :lol: :wink:

ma... veramente hai usato l'olio nella m6? :roll: 8O 8O 8O
e come va?


Diciamo, in via del tutto ipotetica, che mettendo 5l di olio di semi vari in circa mezzo serbatoio di gasolio la macchina andrebbe benissimo! :wink:
Potenza lievissimamente diminuita (diciamo 5%?? :roll: ), nessuna difficoltà all'avvio (anche a -2°C), rumorosità motore uguale o minore ( :o ), consumi lievissimamente aumentati ( cdb da 6,7 l/100 km a 6,8 :wink: ), odore di patatine fritte ..solo dal webasto....sempre IPOTETICAMENTE!! :wink:
Ah, pare si possa arrivare senza nessun problema a percentuali di circa il 30-35 % d'inverno e anche 40-50% d'estate...c'è chi consiglia l'aggiunta di acetone puro (99% ), da mettersi nell'olio, nell'ordine dello 0,2-0,4%, per favorire la miscelazione e la pulizia delle condotte !! :wink:

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MessaggioInviato: martedì 18 dicembre 2007, 0:10 
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Sì, ma poi devi anche metterci una cappa aspirante sul tubo di scarico :?: :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: FUMOSITA' DELLO SCARICO
MessaggioInviato: martedì 18 dicembre 2007, 0:50 
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PRINZ ha scritto:
mikom ha scritto:
PRINZ ha scritto:
E' sparita!!! 8O 8O
Se mi chiedete i vari motivi che hanno portato a ciò....colza volete che vi dica...non lo so!! :lol: :lol: :lol: :wink:

ma... veramente hai usato l'olio nella m6? :roll: 8O 8O 8O
e come va?


Diciamo, in via del tutto ipotetica, che mettendo 5l di olio di semi vari in circa mezzo serbatoio di gasolio la macchina andrebbe benissimo! :wink:
Potenza lievissimamente diminuita (diciamo 5%?? :roll: ), nessuna difficoltà all'avvio (anche a -2°C), rumorosità motore uguale o minore ( :o ), consumi lievissimamente aumentati ( cdb da 6,7 l/100 km a 6,8 :wink: ), odore di patatine fritte ..solo dal webasto....sempre IPOTETICAMENTE!! :wink:
Ah, pare si possa arrivare senza nessun problema a percentuali di circa il 30-35 % d'inverno e anche 40-50% d'estate...c'è chi consiglia l'aggiunta di acetone puro (99% ), da mettersi nell'olio, nell'ordine dello 0,2-0,4%, per favorire la miscelazione e la pulizia delle condotte !! :wink:


mumble mumble... troppo complicato...
continuo ad andare a fare gasolio in slovenia (a 998 cent il premiumdiesel) così al governo italiano non lascio nemmeno le accise per quel 70%... :evil: :wink: :D


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MessaggioInviato: martedì 18 dicembre 2007, 12:18 
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col dpf come la metti?

da che sapevo io in misura dal 10% al 20% è accettabile negli ultimi motori ma c'è l'incognita delle varie trappole di particolato, informazione che mi manca .


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MessaggioInviato: martedì 18 dicembre 2007, 12:27 
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Eld ha scritto:
col dpf come la metti?

da che sapevo io in misura dal 10% al 20% è accettabile negli ultimi motori ma c'è l'incognita delle varie trappole di particolato, informazione che mi manca .


Beh, la mia è del 2002, il dpf non ce l'ho! :wink:

In effetti non ho letto nulla in merito, ma non ho..letto tutto! :wink:
Prova qui: http://www.combustibile.it/cgi-bin/UltraBoard/UltraBoard.cgi?action=Read&BID=1&TID=263&P=1&SID=

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