Ciao a tutti.
Magari qualcuno mi sa dare qualche dritta.

Mi si è bruciata la luce di posizione anteriore sinistra. Ho provato a cambiarla, ma... ho le mani troppo grosse, e proprio non ci passano tra il fanale e il filtro dell'aria.
Ho pensato di chiedere alla mastrocostruttrice, che ha le mani più piccoline, ma... poi dovrei sostituire il gruppo ottico, il corpo del filtro dell'aria, il radiatore e forse anche la testata... Vista la sua propensione naturale al pasticcio

C'è un sistema che mi permetta di fare da me senza portare la macchina in officina e senza smontarla mezza? (che poi già lo so che quando la rimonto mi avanza qualche pezzo... )

Grazie

Vai da un benzinaio... Generalmente è un lavoro che fanno nel momento in cui acquisti una lampadina

Pensavo anche io che fosse un casino , invece ti posso assicurare che è più difficile rimetterla che toglierla.
Se vedi come è fatto lo zoccolo portalampadina dell'altro lato , ti accorgerai che ha una parte posteriore ed una parte anteriore (dove si aggancia la W5W) tra le due parti la plastica forma un disco che fà da battuta.Bene , basta che ci arrivi con un dito e con l'unghia fai da leva.
Ti posso assicurare che viene via subito.Io ho una bella stazza e ci riesco facilmente.
Per rimetterla invece ti consiglio di accendere le posizioni sennò non riesci ad indovinare il buco ....
Le ho cambiate la settimana scorsa....
ciaooo

...ti consiglio vivamente, come faccio io, di smontare la scatola del filtro (stacchi i tubi e tiri via, e' a incastro), ci metti 1 min. e lavori tranquillo...

ciao



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Azz ..... ma siete contagiosi

Stamattina mi sono accorto di avere la luce di posizione anteriore fulminata

Non ho ancora avuto il tempo di dare un'occhiata.
Spero che sul benzina ci sia più spazio per lavorare.

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ex MAZDA 6 w.s. - 2.3 Navy - Dicembre 2002 - Titanium Grey - Km 158.000

Mastro, innanzitutto non guardare il libretto di manutenzione perchè il disegno è tutto sbagliato!
Non c'è bisogno che ci passi tutta la mano, bastano due dita.
Sgancia il coperchio del portalampade abbassando la linguetta di plastica e spingendolo indietro; poi non devi fare altro che tirare indietro anche solo il cavo del portalampada, senza ruotarlo (come erroneamente mostra il libretto) sostituire la lampadina e, chinandoti a guardare il faro frontalmente, meglio se a lampadina accesa, riinfilare il tutto nella sua sede, spingendo quel minimo che basta a incastrare il portalampada. Rimetti in sede il coperchio ed il gioco è fatto!
In concessionaria la prima volta....12,50 € I.V.A. inclusa..limort...non mi beccano più!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

...ma io ho le dita che sembrano cotechini!!

Scherzi a parte, se mi dici che basta tirare, ci provo.
Grazie mille!

e sul manuale officina?penso sia correttamente indicato.

Cambiate già un paio di volte ... quelle originali stonano troppo con quell' arancione contro lo xeno bianco.
Personalmente procedo cosi :
-stacco il coperchietto con le clips che proteggono il retro faro spingendo con una mano il filtro dell' aria.
Bastano ca 6/7 mm. per accedere alla lampadina...
Afferrare il supporto della lampadina stessa individuando la posizione guardando dal davanti il faro per " prendere la mira" e tirarla fuori... il gioco è fatto.
Sostituire con PIAA a luce ultra bianca e rifare le stesse cose al contrario.
Effetto assicurato ....

PS
Lunedi mi ricambiano i moduli degli xeno e mi smontano il sedile lato guida per cambiare la resistenza scalda sedile.
W la mazda 6 !!!!

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http://www.pierpaologelussiphotographer.com/

Fatto!
Avevi ragione, Prinz! Bastava osare un po' e tirare: ci ho messo 2 minuti e non mi sono neanche scarnificato le mani.

Grazie!