Salve a tutti mazdisti.
Questa volta Vi porto a conoscenza di un problema che ho riscontrato qualche giorno fà, anzi qualche notte .
Praticamente, all'inserire la retromarcia non si accendono più le luci di servizio, ho provato ad aprire per controllarle entrambe ma ho riscontrato che non arriva nessuna forma di corrente. E' capitato a qualcuno di voi? Sapete dove è ubicato il contatto che fa accendere le stesse? perchè credo sia proprio lui. Accetto tutti i vostri commenti e consigli.
Grazie e buona domenica.

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Mazda 6 2.0 CD Touring 136 CV 04/2004
"my style black"
Bose sound system aftermarket
Km 150.000... e un tantino

Sarà l'interruttore della retro posto nel cambio! Non mi chiedere di più, però!

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EX M6 SW '07 143cv Km 111649

Non sono qui per salvare Rambo da voi,
sono qui per salvare voi da Rambo...

il problema è l'interruttore posto sul cambio, è successo anche a me. é situato sopra il cambio sotto i manicotti del filtro dell'aria. mezz'ora e 100 euro.

Secondo me l'interruttore della retro posto sul cambio funziona ed è proprio quello che genera un cortocircuito che poi ti manda in tilt il resto.

Da quanto vedo nel manuale, l'interruttore è cablato alla centralina del DSC tramite il pin "z"
Fallo vedere al più presto perchè se avessi ragione e ti ritrovi magari un filo spelato o qualcosa del genere, rischi di mandare a migno.. la centralina ..

Procedura P–78 (pagina 671 del manuale d'officina)

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Per il suo approccio nella gestione del kart l'avevo nominato GREZZO MAN. Lui, infatti, professava la teoria tipica dell'idraulico, secondo la quale se ti monto un cesso 2 cm più avanti o più indietro quello che devi fare lo fai lo stesso. A. Zanardi

Fortunatamente Morfy non era come dicevi tu, avevo anche visto sul manuale di officina. Era il pulsante posto sul cambio, me la sono cavata con 85 €uri. Tutto bene ciò che finisce bene. Grazie a tutti per gli utili consigli.

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Mazda 6 2.0 CD Touring 136 CV 04/2004
"my style black"
Bose sound system aftermarket
Km 150.000... e un tantino

meglio così !

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Per il suo approccio nella gestione del kart l'avevo nominato GREZZO MAN. Lui, infatti, professava la teoria tipica dell'idraulico, secondo la quale se ti monto un cesso 2 cm più avanti o più indietro quello che devi fare lo fai lo stesso. A. Zanardi

Con la speranza di aiutare qualcuno Vi spiego come si opera per la sostituzione dell'interruttore.
1) Svitare i fermi superiori della batteria, staccare i morsetti, estrarre la batteria, svitare i 2 bulloni che bloccano la base di supporto ed estrarla.
2) Allentare la vite del manicotto del filtro aria e scollegarlo, staccare i 4 tubicini, staccare il connettore. Estrarre tutto il gruppo filtro aria.
3) Sotto il manicotto c'è avvitato l'interruttore. Staccare lo spinotto elettrico, svitarlo (mi sembra con una 22) e sostituirlo.
Per il rimontaggio seguire l'ordine inverso.
Ho speso 19 euro per l'interruttore. Luci retro e sensori di parcheggio hanno ripreso vita.
Un saluto a tutti.

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Dal 1998 al 2004 Mazda 626 Berlina 2.0 TDI
Dal 2004 al 2015 Mazda 6 Berlina Leather & Bose 2.0
Dal 2015 al 2019 Mazda 6 Berlina CD 2.2 MZR

Dal 2019 Mazda CX5 2.2 Executive MY2019

Buon giorno ragazzi pure io ho avuto la stessa problema pero a me si erano interrotti i due fili fra il morsetto picolo e quello grande,causa vibrazioni dell manicotto aria.ho risolto il problema smontando il pezzo e rifacendo tutti gli contatti con nuovi pezzi di filo piu flessibile.

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Ex M6 2.0 CD 16V 136CV 2003 220000 KM Attuale M5 Dynamic Space 1.6 115CV Titanium Grey 2011 78000KM

Buona sera a tutti.Da piu de 2 settimane che sono senza le luci della retromarcia,sono stato dal mio meccanico (no mazda) e mi ha cambiato il interruttore che sta sotto il cambio pero uguale non va,abbiamo controllato tutti i fusibili che sono OK.Stamattina ho smontato il interruttore che si trova sotto il supporto batteria e ho verificato con il tester sia il interruttore e anche il cablaggio e tutto e ok.Invece il cablaggio del interruttore sostituito non va.Qualcuno di voi ha avuto questo problema?grazie.

Domanda banale, ma la lampadina della retro funziona,hai verificato che non sia bruciata?

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M6 2003 SW CD touring 136CV 279.979 km finali Titanium grey
DEFUNTA ROTTAMATA CAUSA ROTTURA MARTELLETTI VALVOLE