Ciao a tutti, ho provato ad effettuare la pulizia forzata del dpf, con la nota procedura del ponticello del pin a massa, tuttavia non appena staccavo il cavetto il motore tornava al minimo, viceversa con il ponticello a massa, il motore, dopo aver pigiato due volte l' acceleratore, restava sui 2000 giri.

Sicchè ho lasciato girare il motore per circa 30 minuti, pero' non capisco se così ho effettuato la pulizia del filtro, mi è anche venuto il dubbio che il filtro non fosse da pulire .

Che ne pensate?

Ma per quale ragione hai fatto partire la pulizia forzata del filtro? Qualche spia accesa?

Comunque penso che dovresti aspettare che il regime del motore torni regolare da solo.

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☼ Mazda6 2.0 CD 16V 140CV Luxury Wagon Galaxy Gray

Beh....si era accesa, lampeggiante, alcuni giorni fa, poi si è spenta il giorno dopo, mi son detto, proviamo questa pulizia forzata!

Accesa lampeggiante sulla mia (che è la serie successiva) indica che è necessario sostituire l'olio in quanto ha raggiunto la massima diluizione.

Può succedere anche se all'ultimo tagliando non hanno fatto l'apposita la procedura di reset.

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Si sono a conoscenza di questa cosa, tra l'altro si è poi accesa fissa, comunque ho fatto tutte e tre le procedure, ho cambiato l'olio, non si sono più accese!