Salve a tutti, ho un problema sulla mia mazda 6 2.2 185cv, dopo aver sostituito l'olio al primo tagliando dall'acquisto (dopo un'anno e soli 12.000km) sono restato a piedi. A parte il problema del disservizio il problema più grosso è che l'olio è pieno di particelle dopo solo 3.000km di percorrenza ed hanno otturato completamente il filtro della pompa olio. Pulito il tutto la macchina era ok. Dopo altri 3.000 km stesso problema spia olio pressione accesa e filtro pompa nuovamente intasato. Il meccanico mi dice che è il dpf che rigenerando butta gli scarti nell'olio e di conseguenza crea il problema. E' mai capitato a nessuno la stessa cosa in quanto sono pronto a rimuovere il dpf per non aver piu' di questi problemi. Grazie

Mah, non mi risulta che le scorie del dpf finiscano nell'olio... quando rigenera le brucia e se non lo fa s'intasa. E se la rigenerazione non va a termine il gasolio diluisce l'olio.
Fai per caso il pieno in qualche pompa bianca?

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

No solo IP o AGIP, sentendo Mazda mi dicono che potrebbero essere gli iniettori imbrattati o che le loro guarnizioni trafilino olio, ti pùo sembrare una cosa accettabile?

Potrebbe essere. Prova al prossimo pieno ad usare qualche adittivo per la pulizia e vedere se aiuta..

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ok grazie mille

Prova a leggere anche questo argomento, magari il serbatoio non molto pulito

viewtopic.php?f=22&t=18936&hilit=pulizia+serbatoio

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SICURAMENTE il DPF non può c'entrare nulla ( non mi risulta che il DPF sia lubrificato!!)!! QUASI sicuramente si tratta delle rondelle di tenuta degli iniettori : viewtopic.php?f=22&t=13932
Attenzione che rischi di fondere!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

ho provato a leggere le varie situazioni ma nessuna rispecchia la mia in quanto l'olio è sempre perfetto non cala di un grammo...
ma per scrupulo provo a farli controllare ugualmente prima di eliminare sto cavolo di dpf.....sto cominciando a pentirmi di aver preso una mazda....
grazie mille

Mi vien da dire che non solo Mazda monta il dpf...

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ma si Scarm, che ci vuoi fare, è la prima cosa che dicono tutti! Le altre macchine non si guastano, vanno ad acqua, costano un decimo e si guidano con la forza del pensiero! Non comprate mazda!

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