Potresti avere un supporto motore da cambiare, in particolare quello inferiore che si vede sotto al centro dell'auto

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M6 2003 SW CD touring 136CV 279.979 km finali Titanium grey
DEFUNTA ROTTAMATA CAUSA ROTTURA MARTELLETTI VALVOLE

Spero che si tratti di un supporto da sostituire. Mi interessa avere la macchina perfetta, infatti non ho scelto ricambi al risparmio. Sostituito tutto con kit Luk.
Vorrei veramente risolvere.

Ho già preso appuntamento e mercoledì dovrei riportarla per farla rivedere e capire cosa c'è che non va....

Buongiorno a tutti, eccomi qua... mazda6 sw l&b del 2006, km.200.000 e rotti...mi ritrovo con la frizione che batte sul pedale...in autostrada, forse per il surriscaldamento, appena scalo di marcia resta il pedale abbassato (successo 2 volte). Per cambio frizione e volano mi chiedono 1.100. che faccio????? la macchina non presenta nessun altro problema. CONSIGLI!!!!

Unito ad uno dei topics dove già se ne parlava.
Da quello che dici sia volano che frizione sono arrivati alla fine. Se vuoi tenerla il lavoro e la spesa sono quelle!
Leggi anche sopra. ciao

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ciao, scusate ma son riuscito a trovare un attimo per riprendere il discorso lasciato in sospeso.
Allora macchina portata dal meccanico per un check-up completo.
Tenuta in officina due giorni. Risultato:
Probabile revisione iniettori. Un'altra bella spesa.
Il problema è che non sono sicuri neanche loro.
Sono veramente demoralizato e stanco di dover continuamente sborsare soldi. Mi sa che siamo alla fine, tiro avanti il più possibile e poi Ciao.
Qualcuno ha qualche suggerimento?
Grazie

ciao
secondo me vista l'età della macchina e i km
e pur essendo sicuramente affezionato non vale la pena spendere tutti quei soldi
poi quando cominciano i problemi sono uno dietro l'altro e non è più finita
considera poi che con le nuove normative anti inquinamento che si inventano ogni giorno
corri anche il rischio che ti costringono a rottamarla .

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Mazda CX-5 2.2L 150cv Evolve + Evolve Pack Arctic White

Purtroppo oggi la mia m6 ha finito la sua strada.
Rottura cinghia distribuzione.
Basta, non ha più senso continuare a investire soldi.
Probabilmente il problema che riscontrato negli ultimi due mesi era il sintomo di cedimento della distribuzione.
Quello che mi fa rabbia e che tre meccanici differenti, non hanno intuito dove intervenire.
Saluti

Mi spiace accidenti!! ma quando era stata fatta la precedente distribuzione?

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

L'avevo fatta a 125.000 km nel 2011. Ora la macchina si è fermata a 214.000. Era in programma l'intervento, ma non potevo immaginare l'urgenza.