Sicuramente il CAMBIO AUTOMATICO incide... io ho un MANUALE... lo preferisco perchè so che consumo di meno.

_________________
MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Del resto anche solo 1 litri/100Km risparmiati... su 10.000 Km sono 100 litri... su 100.000 Km sono 1.000 litri... ovvero diciamo 2.000 Euro di risparmio.

In più se risparmio 2.000 Euro perchè non ho l'automatico... sono Euro 4.000 il vantaggio globale del manuale sull'automatico su 100.000 Km... su 250.000 Km diventano 7.000 Euro.

_________________
MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Completo la trattazione con la pubblicazione dell'aggiornamento del file EXCEL della mia G 150CV (metà uso pendolare su Milano con traffico/code e metà viaggi).
Immessi da nuova 1.438,82 litri di benzina 95 ottani.
Realizzati 23.185 Km + 550 Km di autonomia residua = 23.735 Km.

23.735 : 1.438,82 = 16,50 Km/litro di media storica

100 : 16,50 = 6,06 litri/100Km...

ERRORE CDB medio = +0,14 (0,14/6,06=2,3%)
ERRORE CDB terza cifra decimale soppressa = 6,16 - 6,06 = +0,10 (0,10/6,06=1,65%)

Scarto errore 2,3%-1,65%=0,65%

ERRORE CDB compreso tra +1,65% e +2,95% (per eccesso su media vera).

Questo è quanto.

_________________
MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Questo è il grafico con la CURVA DEI RENDIMENTI del mio G 150CV... lo scorso anno ho sfiorato per mesi i 6 litri/100Km... oggi sono a 6,06/6,07 litri/100Km... ma adottando una guida più libera con marcia più bassa di quella suggerita mantenendo i n. di giri sempre sopra 2.000 e con media attorno a 2.500/2.800 giri, quindi guida sostenuta a marce basse.

Motore più reattivo ovviamente... si gira meglio... e consumi comunque contenuti molto vicini ai minimi dello scorso anno, dove non viaggiavo mantenendo alti i giri motore.

_________________
MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Questo autunno vi presenterò la MEDIA ULTIMI 50 rifornimenti... in quanto entrerò in quella casistica...!!!

Questa media è interessante perchè taglierà man mano fuori dalle medie i primi rifornimenti dove l'auto consumava di più da nuova...!!!

In un'ottica di valutazione dell'usato è interessante corredare l'auto con la documentazione sui consumi REALI calcolati con EXCEL, a supporto anche di quello che dice il CDB...!!!

_________________
MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km