tutti i vari blu diesel fantasiosamente chiamati dalle varie compagnie..

ma com'è che all'estero non ci sono?

la stessa agip in svizzera non lo ha alla pompa.. in svizzera!!!

in germania ho trovato un solo distributore che avesse un diesel diverso dal normale.. non sò bene che fosse però..

in olanda niente..

vogliamo pensare che è perchè in italia siamo all'avanguardia come carburanti o che siamo tutti diventati tanto più ecologisti degli altri da volere un diesel più pulito?...
..o che come al solito ci han preso per un popolo di caxxoni??

al di là del costo differente..
ma siamo sicuri che sti carburanti non siano tali e quali al gasolio normale?
perchè mai allora all'estero non vengono usati?

boh... in austria, slovenia, grecia e spagna ci sono. non dappertutto e con i nomi più variegati... ma ci sono.

ho visto addirittura una benzina a 102 ottani!

il gasolio in vendita in svizzera è a basso tenore di zolfo, tipo il nostro blu diesel, si vende solo quello, è già un gasolio speciale.
non fa schiuma, non puzza e la macchina fa meno fumo.
costa attualmente 1.90 frs, quindi circa 1.20 euro.
la benzina costa 1.80 frs circa, e lì puoi scegliere tra 95 e 98 ottani.

_________________
http://fotoalbum.alice.it/emozioni-a-colori
non devi mai discutere con un idiota, perchè prima ti porta al suo livello, e poi ti frega con l'esperienza!

ecco.. anche io ho pensato questo..
mi hanno già detto che probabilmente era questo il motivo..

infatti così tutto torna..
siamo noi che siamo indietro rispetto agli altri..

In Germania si trova anche, abbastanza facilmente fuori dalle autostrade, il bio-diesel e costa circa 10 centesimi meno del gasolio "normale". Il manuale istruzioni della Mazda5 ne vieta l'utilizzo; quando avevo la Scenic invece non perdevo occasione. Notavo un impercettibile calo di prestazioni soprattutto a pieno carico e una certa riduzione di emissioni di fumo nero.

e la puzza di patatine fritte non la sentivi????? provare per credere..............(anche se erano soprattutto gli autobus pubblici ad emanare il profumino...)

Ciao pj,

hai ragione . Lo stesso odore di quando mettevo la colza nella Scenic (miscela 30/70)

Appunto.
Uso solo gasolio normale.
L'emmesei va come un treno e non ho mai avuto nessun problema.
E sul fatto che le emissioni siano maggiori o di maggiore peso per l'ambiente, è tutto da dimostrare
Scusate la brutalità, ma chi mette solo quella roba più costosa, per me è figlio del consumismo miope e un po' boccalone, per il quale si compra solo quello che viene pubblicizzato in tv.

son d'accordo con il tuo pensiero..
purtroppo noi abbiamo sto belin di DPF e il fatto che nel blu diesel non ci sia zolfo è importante, visto che il particolato viene prodotto proprio dalla combustione dello zolfo..

Poichè a breve dovro' effettuare il "primo" rifornimento alla mia nuova emmesei 143CV col "coso", secondo voi è veramente influente la marca o il tipo di diesel che mettiamo nel serbatoio?
Secondo le vs. espereienze su quale dovrei andare per stare piu' tranquillo tecnicamente con il DPF mazda?
Il Q8 Hi diesel a basso tenore di zolfo potrebbe andar bene?
O qualsiais diesel fa lo stesso?