Ragazzi, il famoso parametro 51 modificabile dal cruscotto, voi lo avevte

modificato? Se vi interessa farlo, in tecnica Mz3 dovrebbe esserci tutta la

spiegazione (è una cosa molto semplice) ed in molti casi si è notato un

miglioramento nella precisone del Cdb per quanto riguarda il cosnumo

medio e in percentuale minore, per quanto riguarda l'autonomia residua.

La mia segnava un consumo medio di 5.2l*100km, consumo

estremamente ottimistico, nn mi ci trovavo. Ho modificato il parametro 51

da -5 a 10 se ricordo ben (forse 5 magari se vi interessa controllo),

azzerato il mio cdb oramai è fisso da un anno sui 5.6l*100km. Alla pompa

calcolo consumi praticamente identici.

dov'è sta spiegazione che non la trovo!!!!

Beh.........ragà dall'ultimo rilevo fatto penso di aver superato per la prima volta la quota dei 18 km/L, per la precisione 18,16 km/L

Devo precisare però che su 660 km percorsi (distanza del rilievo) 160 erano di strade interurbane ad una media di 90 km/h, 460 autostrade ad una media di 130 km/h e il resto città.

CONSUMO OLIO
Oggi inoltre ho portato la mia piccolina in officina per un rabbocco: dopo 6800 km totali percorsi ho consumato 350 grammi d'olio....che ne pensate......poco o troppo?
Ringrazio l'officina Mazda per aver effettuato gratuitamente il rabbocco d'olio.

E' il giusto, nei primi km di vita tutti i motori diesel tendono a consumare più olio... vedrai, da 20.000 in poi non consumerà più nemmeno una goccia (va bè si fa per dire naturalmente )