no, non è un caxxata..
a me il "servizietto" è stato fatto dall'officina mazda sulla mia M5: senza chiedermelo mi hanno aspirato un tot di "miscela" e poi hanno ripristinato con olio dexelia (sono almeno stati onesti a riferirmelo..), però è sucecsso l'anno scorso quando ancora si navigava a vista ed ogni officina improvvisava (anche adesso comunque le certezze sulla gestione del DPF sono assai poche..)

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... mot_widget

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"Ho speso un sacco di soldi per l'alcol, le donne e le macchine veloci: tutti gli altri li ho sperperati"

per stavolta mi sa che mi recherò presso l'officina mazda e me ne farò dare 1 litro... poi vediamo, se funziona sono a cavallo!!! provo e vi faccio sapere...

a proposito ma la nostra mazdona c'ha il tappo di scarico sulla coppa ho bisogna per forza aspirarlo?

IMHO ce l'ha ma devi smontare una carenatura sotto credo....

aspira una quantità nota e rimetti olio fino alla tacca del pieno.

il mio benzinaio può aspirare olio....informati...con un 10-20 euro fanno tutto...

operazione in corso.... domani devo fare un bel po di strada e poi vi dico com'e' andata

Funziona....livello olio abbassato appena sopra il massimo e centralina ignara!!!

Bene!
E' l'unica cosa che possiamo fare per abbassare il livello, certo non è una cosa ottimale, ma almeno non si accende la spia.

non avevo dubbi.....

certo che su sta cosa di "balle ingigantenti" ne sono state sparate.....

un' pò d'olio e un distributore di benzina con buona volntà e anche i "casi di mi manda rai3" sarebbero sistemati....

mi domando anche Mazda Italia perchè non si attiva inquesto senso...

solo a quelli con il livello vicino alla x e a molta distanza dal tagliando....

prevale sempre il genio italico

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ex MAZDA 6 w.s. - 2.3 Navy - Dicembre 2002 - Titanium Grey - Km 158.000

Qualcosa non torna.
Non mi risulta che esista un sensore di livello olio, ne di qualità.
E' pertanto importantissimo avere notizie sul proseguo di questo prova.
Tienici informati.