ciao ragazzi, mi sono appena iscritto, ho una mazda3 1,6TD 110 cavalli e volevo sapere se potevo dare qualche cavallo in più alla mia auto senza creare problemi dato che ho il fap. ciao a tutti skizzofrog

quoto la richiesta
già che ci siete...chiunque risponderà...postate anche le immagini della curva della coppia e della potenza prima e dopo, visto che quella di jerry era un euro3 mentre qui per lo più girano euro4 con FAP

grazie mille in anticipo

ps da quel che sò a causa del FAP la potenza massima è intorno ai 140cv dopo di che si rischia di danneggiarlo in modo grave, anche se il motore ne avrebbe ancora di sostanza visto quello di jerry a 152cv

azz mica lo sapevo !!!
mo mi informo per il benza

Allora, allo stato attuale han mappato jerry ed Av, entrambi con 1.6 euro

3. Jerry ha mappato diciamo in modo classico e mi pare abbia tirato fuori

140 cv, Av ha aggiunto la centralina esterna mi pare ed ha tirato fuori, se

ricordo bene, gli stessi cavalli o poco meno. Le curve di coppia le trovate

negli appositi topic, che cerca trova.

si quelle le avevo già cercate e trovate.....quindi nessun euro4.... peccato perchè mi interessava molto.....

grazie della risposta

tirar fuori 40 cv da un 1.6 rimappato...lo trovo difficile, certo è che con il fap e la fumosità aumentata (sopratutto con i moduli aggiuntivi) il rischio di intasare il fap c'è!

30 cv di modulo....ritengo siano improbabli....ma a quale banco rulli provate le auto...a quello inerziale? non al frenato....suppongo

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Sulla base di cosa trovi difficile avere +40cv? conosci il modulo aggiuntivo che ho montato? lo produci te? lo hai provato?
comunque facendo la prova sui rulli sono a 153cv, originali erano 119....
ormai sono a 75.000km.. problemi zero... apparte il fumo...
ciaoooo

di norma i moduli aggiuntivi su questo motore danno sui 25 cv
mentre con la rimappatura dipende : di media siamo sui 30 cv , però dipende dalla pressione turbo che si da e dalla quantità di gasolio,dunque un aumento di 40 cv può starci,tecnicamente le mappature le fan a 30 cv per sicureza di affidabilità.

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MAZDA 3 MPS Black

il capo officina della concessionaria di qui mi ha detto che può riprogrammarmi la eprom (prende 30 cv) senza moduli aggiuntivi, senza fumo e senza conseguenze sul fap, ovviamente mi consigliava di farlo dopo la scadenza della garanzia.
ne ho avuto anche conferma da un amico (All Car Racing - Roma).

Ciao a tutti, anche io sarei interessato a riprogrammare la centralina ed ho sentito parlare bene di all car racing solo che a mio parere forse è un pò caro...450 euro per la mia 1.6 td euro 3 . Secondo voi è un lavoro da fare alla scadenza della garanzia? In caso di problemi durante la garanzia, Mazda potrebbe accorgersi della riprogrammazione? Non so cosa fare! Cosa consigliate?