Si e' l'acronimo in inglese delle luci diurne.

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Mazda Cx 5 2.2 D 175 cv AWD AT Exceed + MAZDA DRL + VISION ASSIST PACK White Pearl Interni neri

Fate, fate!
Si apre un bel topic in "tecnica", il primo scrive le sue sigle con di fianco il significato e i successivi copiano le precedenti aggiungendo le proprie. Io vi rendo il topic "importante", così che resti in cima!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Fatto!
viewtopic.php?f=133&t=22521

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

scusate l'OT

noi italiani siamo un po' antiquati sul discorso sigle, gli americani e inglesi, qualsiasi cosa scrivono in un forum o per email gia' al messaggio dopo o riga successiva, i nomi riferiti a brand o nomi tecnici vengono abbreviati in lettere per praticita' per qualsiasi cosa anche se non esiste la sigla ufficiale. Lux78 che sapeva bene la definizione in inglese di luci diurne ci ha pensato un attimo e si e' risposto da solo ma aveva il dubbio. Questo abuso delle sigle mi piace tanto, perche' porta chi legge a prestare la massima attenzione, certo per chi non e' abituato a pensare o guardare i dettagli e' un po odioso, ma ci si abitua rapidamente

La pagina dell sigle e' comodissima per i novizi, ma nei forum americani e inglesi, le sigle? Si cerca con google l'acronimo. Con l'abuso che ne fanno, anche se decidono di fare una pagina dedicata non e' sufficiente, peche' la sigla e' legata agli "oggetti" trattati nella discussione.

Ma ben venga il post che spiega le sigle nel forum, vedro' di contribuire

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Mazda Cx 5 2.2 D 175 cv AWD AT Exceed + MAZDA DRL + VISION ASSIST PACK White Pearl Interni neri

hai detto bene: ABUSO!

Comunque qui si parla della sigle tecniche mazda, non di qualsiasi!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

tornando al discorso resume e leggendo i forum esteri....

alcuni utenti sparsi un po' per tutti i continenti e sostengono bene o male che il periodo di marzo/aprile Mazda rilascera qualche "aggiornamento" ma staremo a vedere.

Per quanto riguarda il modo di trovare un "workaround" e' definitivamete sepolto.

Alcuni hobbysti si sono ritrovati a spostare l'unita del navigatore fra delle mazda 6 e dei cx-5. In pratica la prima versione del cx-5 aveva il cavo usb che si collegava in una porta dietro all'unita multimediale. Nella nuova versione (montato nel cx-5 coprimotore nero), la porta usb del tunnel centrale e' collegata al modulo bluetooth, poi dal modulo bluetooth parte un altro tipo di cablaggio con segnale bt e usb e utilizza un altre presa posteriore del navigatore. Ovviamente la presa posteriore riservata della usb nel navigatore nuova versione e' ancora presente, hanno provato a collegarci presa sul tunnel centrale direttamente ma non da piu' nessun segnale, mentre sulla versione del cx-5 nuova funziona e c'e' collegata la presa usb da sola.

Attendo fiducioso, appena si muove qualcosa suo forum esteri vi scrivo.

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qua c'e' un foto del posteriore che e' sempre lo stesso nella varie versioni. Con le varie prese usate e libere....

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Io ho controllato, (ho l'auto con versione nuova di febbraio) non ho corrente usb da spenta ma mi domando:
se è un problema di alimentazione che resetta tutte le volte il sistema multimediale non sarà anche la causa del continuo riaggiornamento della rubrica del telefono?? o comunque se la causa è il modulo bluethoot saranno collegate le due cose?

A questa tua domanda ci puo' rispondere solo un possessore della cx-5 prima versione con coperchio motore blu, che memorizza il resume della porta usb. Se una volta scaricata rubrica e messaggi via bluetooth, le volte successive impiega pochi secondi sicuramente e' colpa del reset forzato in spegnimento che cancella tutto.

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Aspettiamo allora questo possessore....
Se così fosse si potrebbe fare una modifica al collegamento e renderlo sempre alimentato?
Mah....