Scusate, visto che sono in procinto di prendere anche io una cx-30. Ma quando l'avete comprata non avete considerato che un'auto di quasi 4 metri e mezzo, benzina, 2 litri aspirato da 150 CV non ci azzecca una beneamata mazza in città? Vi meravigliate che un'auto del genere consumi tanto in città, dove tra l'altro anche una Panda a metano consumerebbe di più?
In città QUALSIASI auto a prescindere da motore, dimensioni, alimentazione e stile di guida si trovano nella situazione peggiore

Condivido, il risultato ottenuto ieri è sicuramente più unico che raro. Le condizioni erano una coincidenza di fattori a favore. Il ritorno fatto per lo più in extraurb. con l' attraversamento di paesi senza traffico poche fermate, insomma come dici te, una guida fluida. Poi vero che il risultato del vero consumo della giornata lo dovrei fare sommando l' andata e il ritorno e dividere. Ma era solo per mettere in evidenza che si riesce veramente a fare bene con questo motore.

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Mazda 3 4serie

Salve, c'è una sezione dove si discute di consumi del 122 cv??

Non mi pare, ma i consumi sono pressoché simili se non uguali, il motore è lo stesso con una diversa mappatura. Forse è dico forse salgono un pelino di più se tiri le marce ma in questo caso i risultati che contano li ottieni con una guida tranquilla considerando che comunque è un 2000cc. I 6lt/100 km se non fai città li ottieni molto agevolmente.

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Mazda 3 4serie

Il punto è che da un generico confronto con i consumi dichiarati dalla casa si arriva ad entrare nel dettaglio e quindi ad analizzare i vari casi.
Il consumo più discordante è quello dichiarato per la città che si ottiene in condizioni ideali ma irreali... E le tratte cittadine sono quelle che alla fine compromettono i consumi generali dell'auto che sono relativamente buoni in autostrada e sono spettacolari in extraurbano.
Nel parlare poi capita di condividere le esperienze anche per capire cosa è dove viene penalizzata maggiormente l auto nei consumi.. Tutto qui.

Che poi i consumi disegno l siano allineati e paragonabili ad una utilitaria molto meno pretenziosa, questa è una cosa emersa qui già da parecchio..

Ciao Paolo,

è molto semplice e l'ho spiegato benissimo con la trasversata MERANO-VIPITENO e successivo passaggio VIPITENO-BRESSANONE-BOLZANO.
Trovate tutto indietro nei post di agosto.

Comunque sia... salendo in vetta si consuma parecchio... si arriva anche a 11 litri/100Km nei casi peggiori per poi recuperare nella discesa fino quasi non consumare benzina sfruttando il generatore di corrente consumando anche 1 litro/100Km... in pratica la media resta sempre 6 litri/100Km...

Ragionamento rozzo ma efficace.

In tutto questo anche il totalizzatore di autonomia residua scende velocemente quando si sale... e risale quando si scende...!!!

Comunque sia è una vettura che anche con questo utilizzo può fare più di 800 Km con un pieno (io ho calcolato 875 Km), da pieno a riserva ovvero a ZERO KM di AUTONOMIA = 47 litri di benzina.

Infatti 875 Km/47litri=18,61 Km con un litro. Che è la mia media degli ultimi 5.000 Km.

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MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Con l'autunno e le strade più intasate nelle ore di punta, essendo pendolare su Milano ahimè... penso che terrò come media i 6 litri/100Km... che sarebbe un bel record... diciamo che mi accontenterò...

6/100 sono 16,7 Km/litro.

Per poi risalire l'anno prossimo in primavera/estate con i risultati mostrati nelle settimane scorse.

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Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Considera Roger che le versioni G hanno un problema di restituzione ERRATA dei dati dei consumi a monitor. L'errore è tanto più alto quanto più corte sono le tratte percorse.

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MAZDA CX-30 2021 SKYACTIV-G 150 CV EXECUTIVE con APPAERANCE PACK - Machine Gray Metallic

Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km

Charles, io di questa cosa ne sono convinto e la condivido... Ma penso anche che lo stesso tipo di errore o uno generico lo compia a sua volta ogni cbd di tutte le altre auto perché sarebbe assurdo un errore solo di cx30 che a sua volta potrebbe essere corretto ed annullato da aggiornamenti vari in fase di tagliando.

Per cui, non potendo quantificare il precisamente l errore di cx30 e delle altre auto, questo è un comune denominatore che non prendo in considerazione e do per inesistente nella valutazione dei consumi che inevitabilmente viene paragonata a tutte le altre auto che avranno ugualmente un qualche tipo di errore..

Non so se mi sono spiegato su cosa voglio dire..

Ciao Roger... quell'errore non compare sui modelli X... restando sul modello CX-30.
E' un errore delle versioni G... sui diagrammi X non ho mai visto traccia.

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Efficienze consumi:
a) media storica = 6,07 litri/100 Km
b) media ultimi 10 rifornimenti = 5,97 litri/100 Km
c) media ultimi 3 rifornimenti = 6,08 litri/100 Km
d) media ultimo rifornimento = 6,07 litri/100 Km